Долго ли еще будет затапливать Киев?
Как оказалось, чтобы парализовать движение в столице, достаточно проливного дождя, который не прекращался бы полчаса. После такого в среду вечером многие столичные улицы превратились в реки, на которых скопился транспорт. По данным аналитического сервиса "Яндекс. Пробки", уровень заторов в Киеве составлял 7 баллов! Это в два раза выше, чем обычно в час пик. Чтобы проехать через улицу, автомобили наполовину погружались в воду, некоторые останавливались - десятки водителей оказались на полчаса в "водной западне". Подобное происходило на улицах Богатырской, Дегтяревской, Героев Севастополя, Фрунзе, пересечении Лепсе и проспекта Отрадный, Лукьяновской площади.
Было затоплено несколько подземных переходов. Например, на Шулявке пешеходы вынуждены были держаться за поручни, чтобы их не смыло бурными потоками, стекающими по ступеням.
Досталось и метро.
- В 19.30 станцию "Вырлица" закрыли на вход и выход, поезда проходили ее без остановки. Воду из подземного перехода (там было по пояс. - Авт.) откачивали до полуночи, - рассказали нам в пресс-службе столичного метрополитена. - Похожая ситуация была в переходах к станциям "Харьковская" и "Позняки".
Если получасовой ливень может натворить в столице столько дел, наверное, нужно как-то решать эту проблему?
- Главная причина - засоренность городских речушек и каналов. Вода, которая попадает туда из коллекторов, очень медленно сходит в Днепр - поэтому улицы подтапливает. Нужно хорошо почистить водоемы, - говорит Анатолий Галиновский, пресс-секретарь Киевавтодора. - Кроме того, надо решать вопросы со стихийной торговлей возле подземных переходов - торговцы засоряют ливнестоки.
По словам Галиновского, меры по решению проблем подтопления в Киеве были разработаны еще год назад. Но денег на их внедрение нет. То есть город и впредь будет затапливать при ливнях. Если, конечно, власти наконец не займутся этой проблемой. Или они ждут, когда Крещатик затопит?
0
