Донецкий трамвай остался без кондукторов
Возможно, очень скоро, зайдя в любой трамвай и пытаясь отыскать взглядом кондуктора, дончане его не увидят. Эра неизменного спутника любой поездки в электротранспорте, похоже, уходит в прошлое.
Донецкие власти решились на смелый эксперимент. Для начала взяли и убрали всех кондукторов с трамвая-"четверки": теперь пассажиры обязаны передавать за проезд напрямую водителю. А чтоб народ не завел вредную для бюджета привычку кататься "зайцем", поставили на линию больше контролеров – ловить безбилетников будут, так сказать, на горячем.
Сами транспортники объясняют такое решение просто: штат кондукторов уже давно неукомплектован. А вот в главном управлении транспорта и связи "Комсомолку" заверили – эксперимент с нехваткой кадров никак не связан.
- Да, действительно, штат кондукторов укомплектован только на 60%, - рассказал нам начальник управления транспорта и связи Донецкого горсовета Федор Плошай. – Но эксперимент на "четверке" - это шаг к новой системе без кондукторов, которую мы в ближайшем времени планируем ввести. Уже сейчас на сессии горсовета выделили деньги на электронные датчики и контроллеры, которые установят на маршруте. Это позволит пассажирам просто отмечать билеты в трамвае или троллейбусе, покупая их не в транспорте, а на остановках. Но, до того как установить аппараты, необходимо провести тендер – а это дело нескольких месяцев.
Впрочем, в "Электроавтотрансе" пока утверждают: эксперимент с "четверкой" рассчитан на месяц. Что же будет дальше – неизвестно. Но транспортники не исключают: при хороших результатах такая система распространится и на другие линии. Настроены коммунальщики оптимистично: первый день эксперимента – 1 октября – показал, что в доходах город не потерял.
Сами же горожане отнеслись к эксперименту спокойно.
- Какая разница: кому передавать деньги за проезд – водители или кондуктору? – пожимает плечами дончанин Сергей Нефедов. – Главное, чтобы тариф оставался прежним. А лучше всего в каждом трамвае установить электронные аппараты для продажи билетов. Тогда никого не надо будет донимать просьбой: "Передайте, пожалуйста!". И водителю меньше мороки будет. Ведь ему лучше не отвлекаться.
