Маршрутчиками уже занялась прокуратура
Лицензии хотят забрать у восьми АТП области...
Сейчас ГАИ проводит операцию «Автобус-2008», вылавливая на дорогах области неисправные маршрутки. Параллельно за перевозчиков взялись и в прокуратуре. Поводом для проверки стала прошлогодняя статистика по ДТП с участием пассажирского транспорта: в авариях погибло 465 человек! (это почти вдвое больше чем в предыдущем году). Под пристальное око правоохранителей попали все запорожские АТП и их контролирующий орган – территориальное управление Главной государственной инспекции автомобильного транспорта области.
- Мы заметили, что сотрудники инспекции работают не в полную силу, - отметил заместитель прокурора области Анатолий Еремин. – Они не замечают многие нарушения. Также управленцы игнорируют работу гаишников, которые присылают инспекторам целую подшивку документов с указаниями нарушений маршрутчиков.
Как такое может быть, что сначала директор АТП получает лицензию, а через недельку ему выдают справку, без которой по идее эту лицензию невозможно было получить? Кроме того, по городу гоняют переоборудованные маршрутки, которые изначально не предназначены для перевозки пассажиров.
В итоге руководство прокуратуры обратилось в столицу к начальнику Главной государственной инспекции автомобильного транспорта с просьбой лишить лицензии восемь АТП области.
...Но перевозчики не сдаются
Указанные перевозчики обслуживают мелитопольское, приморское, каменко-днепровское и веселовское направления. Среди них оказалось и городское предприятие «Альянс-Авто», которое работает на маршруте №84 (Бородинский – Запорожье-1).
- За три месяца у нас уже было восемнадцать проверок, и никаких серьезных нарушений не обнаружили, - утверждает бухгалтер «Альянс-Авто» Валентина Сандакова. – Поэтому никто у нас лицензию не заберет.
Кстати, даже сам зам. прокурора не может с уверенностью ответить на вопрос: отберут ли документы у нерадивых предпринимателей или же нет. Но, если их лишат права перевозить пассажиров, , то в Запорожье возникнет проблема с недостатком автобусов на маршрутах. Для того чтобы поставить на маршруты новые АТП, надо провести тендер.
А это процедура не из быстрых.
Кстати
Какие нарушения обнаружили
- отсутствие медика и механика на АТП, которые должны осматривать водителя и автобус до и после каждого рейса;
- использование неисправных маршруток;
- неустановленный режим работы водителей;
- езда без лицензии и страховки;
- отсутствие у контролирующих органов данных об изменении адреса, телефона АТП.
