Верховна Рада “провалила” законопроєкт про нові штрафи за перевищення швидкості
Верховна Рада не змогла підвищити штрафи за перевищення швидкості. На засіданні 16 вересня не вистачило голосів народних депутатів для схожих двох законопроєктів. Про це повідомив народний депутат Ярослав Железняк (фракція “Голос”) у своїх соціальних мережах. Законопроєкт №15348 отримав 225 голосів за 226 мінімум необхідних, а альтернативний документ №15348-1 - 198 голосів.
Железняк назвав це “позором”, тому що перевищення швидкості є основною причиною смертей на дорогах. Водночас його колега зі “Слуги народу” Олександр Федієнко написав, що, хоча і голосував за всі варіанти, але не вважає їх дієвими інструментами безпеки.
- Штрафи за перевищення швидкості мають бути дієвим інструментом безпеки, а не черговою історією про покарання заради покарання, — заявив Федієнко.
Секретар РНБО України, колишній міністр внутрішніх справ Ігор Клименко розчарований парламентом.
- Прикро, що безпека на дорогах досі не на часі. Але ми не зупиняємося. За завданням Президента разом із відповідними органами та громадськістю продовжимо працювати над рішеннями, від яких безпосередньо залежать життя і здоров’я людей, — написав він.
Законопроєкт №15348 пропонував нову градацію штрафів за перевищення швидкості — загалом до 17 тисячі гривень. Альтернативний документ підвищував відповідальності й за інші порушення правил дорожнього руху.
- Про необхідність підвищення штрафів за перевищення швидкості заговорили після смертельної ДТП, яка сталася 5 червня у Києві. Тоді водій Mercedes-Benz влетів у пішохідний перехід, унаслідок чого загинуло четверо людей. Під час аварії водій фактично був таксистом — віз пасажирку сервісу Bolt. До цієї ДТП він мав декілька штрафів за перевищення швидкості.
- 8 червня тодішні прем'єр України Юлія Свириденко та міністр внутрішніх справ Ігор Клименко анонсували підвищення штрафів за перевищення швидкості. 12 червня під час "години запитань до уряду" у Верховній Раді вони закликали народних депутатів підтримати посилення відповідальності для водіїв, які систематично перевищують швидкість.
- 31 серпня у Києві та Київській області знову почали працювати «фантомні патрулі» - на вигляд звичайні легкові машини, які забезпечені системами автоматичної фіксації порушень швидкісного режиму.
