«Велике будівництво» Зеленського капітально оновить річкові шлюзи Дніпра
В Україні стартує програма з відновлення річкової інфраструктури, що дозволить відродити судноплавство на найбільших річках країни. Для активізації цього процесу парламент прийняв законопроєкт 5090, який дозволить створити Державний фонд внутрішніх водних шляхів.
«Ми обрали саме цей шлях, спираючись на успішний досвід функціонування Дорожнього фонду. Багаторічне ігнорування потреби саме річкової інфраструктури та судноплавства вимагає від держави системного підходу, а також довгострокового планування», – пояснює у своєму фейсбуці міністр інфраструктури Олександр Кубраков.
Наразі, в рамках програми президента Володимира Зеленського «Велике будівництво» вже розпочалися капітальні ремонти на судноплавних шлюзах Дніпра. На завершальній стадії роботи з модернізації пункту управління Київського шлюзу. Далі планується провести капітальний ремонт на решті 5 дніпровських шлюзів.
Також на стадії попереднього техніко-економічного обґрунтування наразі проєкти з побудови другої гілки Каховського та реконструкції трикамерної гілки Запорізького судноплавних шлюзів.
«Прийшов час також і для адміністративних змін — на базі ДП «Укрводшлях» буде створено єдине підприємство для обслуговування та розвитку річкової інфраструктури, яке здійснюватиме зокрема й лоцманське проведення та навігаційне забезпечення», – зазначив міністр інфраструктури.
Окрім покращення умов для судноплавства, ухвалений законопроєкт дає змогу вирішити довготривалу проблему відсутності у держави можливості брати на себе багаторічні зобов’язання перед інвесторами. Це дозволить залучати до розвитку дорожньої інфраструктури інвестиції від великого бізнесу, що раніше не мав гарантій від держави.
Як раніше повідомив координатор програми «Велике будівництво» і заступник керівника Офісу президента Кирило Тимошенко, в 2022 році планується реалізувати 715 об’єктів у кожному куточку України.
