Украинские БТРы отправлены в Ирак
В Одесском морском торговом порту 13 сентября завершили погрузку на судно второй партии БТР-4. Украинская бронетехника отправляется в Ирак в рамках выполнения ранее заключенного контракта.
Вечером того же дня корабль с бронетранспортерами на борту вышел в море. Теперь ему предстоит почти трехнедельное плавание. Ожидается, что в иракский порт Умм-Каср судно придет в начале октября.
СОТРУДНИЧЕСТВО ПРОДОЛЖАЕТСЯ
Присутствовавший при отгрузке БТРов Чрезвычайный и Полномочный посол Республики Ирак в Украине Шорш Халид Саид отметил, что удовлетворен продолжающимся военно-техническим сотрудничеством между нашими странами.
Однако не всем по душе, что Украина занимает достаточно крепкие позиции среди стран - лидеров по производству и экспорту вооружений и военной техники. Причем кроме внешних факторов, сюда добавились и внутренние. Ряд бывших посредников, которые привыкли паразитировать на экспорте военной техники, пытались вернуть утраченные позиции с помощью информационной атаки.
Недавно в ряде СМИ появилась информация о том, что украино-иракский контракт якобы почти сорван. На самом деле ситуация обстоит совсем иначе. И уже сам факт отправки этих 62 бронемашин заказчику говорит о том, что та информация не соответствует действительности.
- Я знаю, что в украинских СМИ было много беспокойств по поводу реализации этого контракта, - дипломатично отметил господин посол. - Но он успешно выполняется, и после сегодняшней отгрузки партии БТР-4 журналисты могут быть спокойны.
Шорш Халид Саид также подчеркнул, что украинский бронетранспортер - это мощная современная машина, качеством которой иракские специалисты вполне довольны. А учитывая непростую ситуацию на Ближнем Востоке, Ираку именно сейчас очень нужны эти 62 БТРа, которые помогут существенно повысить уровень безопасности в стране.
|
ДАЛЬНЕЙШИЕ ПЕРСПЕКТИВЫ
- Наши отношения с Украиной сейчас успешно развиваются. С получением второй партии БТР-4 мы вышли на новый этап сотрудничества. Надеемся, до конца года мы получим третью партию БТР-4, ведь контракт успешно выполняется благодаря совместным усилиям обеих сторон, - отметил Шорш Халид Саид.
Напомним, что контракт с министерством обороны Ирака на поставку 420 бронетранспортеров БТР-4 был подписан в 2009 году. В 2012-м произошла заминка с отправкой второй партии. Однако благодаря усилиям Минобороны Украины и лично министра Дмитрия Саламатина все технические вопросы удалось решить. Диалог с иракской стороной не прекращался ни на минуту, да и украинские предприятия ОПК, задействованные в выполнении контракта, также не останавливали производство.
Посол Ирака особо подчеркнул, что министр Дмитрий Саламатин с первого дня своей предыдущей работы в ГК "Укрспецэкспорт", а впоследствии - в ГК "Укр-оборонпром" сделал все возможное для выполнения этого контракта. Сейчас завод им. Малышева и его смежники продолжают изготовление третьей партии из 94 бронетранспортеров, которые уже до конца 2012 года могут быть отправлены иракскому заказчику.
Эксперты считают, что такой масштабный контракт, как между Украиной и Ираком, может стать основой для заключения новых соглашений. Ведь сейчас эта страна формирует свои бронетанковые силы именно на базе техники украинского производства. Так что логичным продолжением сотрудничества могут быть новые контракты на поставку запчастей и сервисную поддержку бронетехники. Это позволит обеспечить заказами предприятия оборонно-промышленного комплекса Украины как минимум на ближайшие 10 лет.
НАША СПРАВКА
БТР-4 предназначен для транспортирования личного состава мотострелковых подразделений и их огневой поддержки в бою. Может вести боевые действия в условиях применения оружия массового поражения, применяться как базовая машина сил быстрого реагирования и морской пехоты. Оснащен дизельным двигателем мощностью 500 л.с., развивает максимальную скорость 110 км/ч и может пересекать водные преграды на скорости до 10 км/ч. Экипаж 3 чел., десант 7-9 чел.
На базе основной машины могут производиться: бронированная разведывательная машина; командирская машина; командно-штабная машина; машина огневой поддержки;
- бронированная ремонтно-эвакуационная машина; бронированная санитарно-эвакуационная машина и др.
КСТАТИ
Грозный "буцефал"
Что же это за техника, которую украинские предприятия ОПК отправляют в Ирак?
Впервые БТР-4, созданный специалистами Харьковского конструкторского бюро машиностроения им. О. Морозова, был продемонстрирован на выставке военной техники в 2006 году. А в июле 2012 года под обозначением БТР-4Е его приняли на вооружение украинской армии.
На экспорт плавающую бронированную машину с колесной формулой 8х8, способной транспортировать до 9 человек десанта и обеспечить их огневой поддержкой, поставляют под звучным названием "Буцефал".
Те, кто считает, будто мы до сих пор лишь используем наработки советских времен, сильно ошибаются. В БТР-4 много новинок, главная из них - широко распространенная в мире компоновочная схема, которая принципиально отличается от той, по которой строили БТРы в СССР. В передней части бронемашины находится отделение управления, в средней - моторно-трансмиссионное, а сзади расположены боевое и десантное отделения. Под огнем противника такая компоновка обеспечивает более безопасную высадку личного состава.
Модуль вооружения расположен в отдельной башне и управляется дистанционно – это позволяет вести огонь, оставаясь внутри защищенного корпуса БТРа. В рамках иракского контракта бронетранспортеры оснащают модулем вооружения "Парус": он состоит из 30-миллиметровой автоматической пушки, автоматического гранатомета, пулемета калибра 7,62 мм и спаренной установки противотанкового управляемого вооружения "Барьер". В зависимости от спектра боевых задач
БТР-4 также может комплектоваться боевыми модулями "Гром", "Шквал" или БАУ-23 (с двумя автоматическими пушками).
Кроме того, боевое и десантное отделение трансформируется для создания широкого семейства боевых машин на единой базе. Кстати, именно такая компоновка является стандартом для стран НАТО, что может стать дополнительным аргументом в пользу наших "Буцефалов" на перспективных рынках стран Альянса. Именно этот факт и не нравится очень многим конкурентам украинских производителей бронетехники.
Кстати, диапазон рабочих температур "Буцефала" составляет от -40 до +55 градусов, что позволяет использовать его в азиатских странах, в Африке и на Ближнем Востоке.
