В июне во Львове начнут работать терминалы по продаже талонов и запустят чудо-трамвай
В салоне будет кондиционер
Похоже, горсовет решил все-таки делать ставку на развитие коммунального транспорта - трамваев. В свете постоянных шантажистских заявлений перевозчиков-маршруточников о подорожании проезда это решение выглядит очень разумно. Ведь как ни стараются чиновники от транспорта навести порядок с автобусными перевозками, контролировать их самоуправство, увы, не удается.
С начала июня появился новый трамвайный маршрут №11. Он соединяет железнодорожный вокзал с Польским консульством и центром.
- Пока тут работают три вагона, и мы изучаем пассажиропоток на этом направлении, - рассказали в ЛКП "Львовэлектротранс". - Схема движения такая: вокзал - ул. Витовского - И.Франко - до ул. Мушака (Польское консульство) - пл. Соборная - И.Франко - ул. Витовского - вокзал.
|
Со дня на день обещают запустить модернизированный трамвайный вагон, который за схожесть с новыми скоростными поездами шутники назвали "городским хюндаем" (главное, чтобы название не привлекло невезучесть "сородича").
Новинку сделали на украино-немецком предприятии, где выпускают современные городские трамваи повышенной комфортабельности. Как уверяют производители, эти трамваи соответствуют европейским требованиям безопасности и комфорта:
- Там низкий уровень пола, широкая обзорность, снижен уровень шума и вибрации, есть кондиционер и места для людей с особыми потребностями, а также современная электронная система управления и контроля движения.
По предварительной договоренности чудо-трамвай будет курсировать с вокзала до площади Соборной.
Сдачу агрегат не выдает
Также для удобства пассажиров на остановках устанавливают терминалы для продажи трамвайно-троллейбусных билетиков. Правда, установили их давно, но вот заработали они только на днях. По этому случаю для журналистов даже провели мастер-класс по пользованию билетным "банкоматом".
- На экране выбираете рисунок с надписью "квитки", - рассказывает и показывает и.о. начальника отдела сборов ЛКП "Львовэлектротранс" Сергей Перепелюк. - Вам предлагают на выбор два варианта билетов - полные и льготные. Напротив каждого из них можно выбрать нужное количество талончиков. Для этого нужно просто несколько раз дотронуться до табло.
|
Оказывается, сдачу аппарат не дает. Ею можно распорядиться двумя способами: либо перебросить себе на мобильный счет, либо пожертвовать на благотворительность. В первом случае необходимо будет ввести свой номер мобильного. Но и будьте готовы, что 5% от суммы перевода пойдет на оплату услуги. А если вы хотите перебросить сдачу на благотворительность, то необходимо выбрать, кому вы ее жертвуете - детям, больным раком, или ДЦП. И еще один важный момент - минимальная купюра, которую вы должны засунуть в терминал, должна быть не меньше 2 гривен. Далее можно добавить, например, еще гривну и таким образом без сдачи купить два талона.
Пока, по данным сотрудников "Львовэлектротранса", терминалы подключили на трех остановках: Сахарова, 2, Коновальца, 109 и Франко, 33. Но, когда журналист "КП" решила проверить, как работает новшество на ул. Франко, то экран монитора признаков жизни не подавал.
НА ЗАМЕТКУ
Где установят терминалы по продаже билетов
ул. Сахарова, 2,
ул. Коновальца, 109,
ул. Франко, 33,
ул. Франко, 10,
ул. Черновицкая, 9,
ул. Руська (возле костела),
ул. Мыколайчука (конечная трамвая №6),
ул. Дорошенко, 3 (к центру),
ул. Дорошенко, 10 (из центра),
пл. Рынок,
ул. Зеленая, 131,
ул. Гетмана Мазепы, 13,
ул. Зерновая (конечная троллейбуса №13),
пр. Червоной Калины (конечная троллейбуса №24),
ул. Митрополита Андрея,
ул. Университетская, 1,
пл. Кропивницкого, 4,
ул. Научная, 30.
ВАЖНО
Колею на Сыхов таки достроят
- На заседании Кабинета министров Украины приняли решение по представлению Львовского городского совета по строительству трамвайной линии до жилого массива Сыхов, - сообщили в пресс-службе горсовета.
Напомним, проект включает строительство трамвайной колеи по ул. Стуса и строительство трамвайного пути на пр. Червоной Калины. Компоненты инвестиций: кредит ЕБРР - 6 млн евро, грант немецкого правительства - 5 млн евро, Львовский городской совет - 5 млн евро. Общая стоимость проекта - 16 млн евро.
Фото: автор и сайт electron.ua
