Депутаты предлагают Киеву разорвать отношения с российскими городами-побратимами
Фракция ВО "Свобода" в Киевсовете внесет проект решения о безотлагательном расторжении двусторонних соглашений о "побратимских отношениях" Киева с российскими городами и регионами. Как написал на своей странице в "Фейсбуке" "свободовец" Александр Аронец, это касается, в частности, Москвы, Волгограда, Санкт-Петербурга, Улан-Удэ, Махачкалы и республики Коми.
|
- В то время, как в стране уже 2 года война с Россией, киевская власть вместо немедленной отмены таких позорных соглашений занимается только решением своих финансовых и личных вопросов. Не могу себе представить, чтобы в 1943 году Москва оставалась городом-побратимом Берлина, - идет речь в сообщении.
Ранее Кабинет министров Украины прекратил действие соглашения между Украиной и Российской Федерацией о контроле за качеством продукции, поставляемой Вооруженным силам Украины и РФ.
Фракция ВО "Свобода" в Киевсовете внесет проект решения о безотлагательном расторжении двусторонних соглашений о "побратимских отношениях" Киева с российскими городами и регионами. Как написал на своей странице в "Фейсбуке" "свободовец" Александр Аронец, это касается, в частности, Москвы, Волгограда, Санкт-Петербурга, Улан-Удэ, Махачкалы и республики Коми.
- В то время, как в стране уже 2 года война с Россией, киевская власть вместо немедленной отмены таких позорных соглашений занимается только решением своих финансовых и личных вопросов. Не могу себе представить, чтобы в 1943 году Москва оставалась городом-побратимом Берлина, - идет речь в сообщении.
Ранее Кабинет министров Украины прекратил действие соглашения между Украиной и Российской Федерацией о контроле за качеством продукции, поставляемой Вооруженным силам Украины и РФ.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Идеальная борьба с МАФами - сообща перестать там что-то покупать
1 Одна из проблем Киева - плохие дороги. Как ее можно решить?
- Во-первых, нужно выделять больше денег. На примере Печерска: в прошлом, 2015 году бюджет района вырос в 1,7 раза - с 22 до 37 миллионов гривен. Это позволило отремонтировать площадь дорог в 4 раза больше, чем обычно.
Во-вторых, состояние асфальта напрямую зависит от того, что у нас с подземными коммуникациями. Каждый раз, чтобы ликвидировать аварию, приходится разбивать его, а потом восстанавливать. Поэтому, чтобы свести это к минимуму, нужно быстрее и в большем объеме менять старые трубы.
0
