Киевлян будут штрафовать евроконтролеры
Киевские транспортники меняют подход к набору персонала: сейчас востребованы тактичные, вежливые контролеры. Для этого "Киевпастранс" организовал курсы подготовки для первых 12, из которых 9 уже со стажем, а трое новички.
- Пилотный проект по обновлению службы контролеров стартовал в апреле. Мы звали в свои ряды людей с активной жизненной позицией, которым хочется работать в транспортной сфере. Разработали специальную учебную программу, в которую вошли изучение законов, охрана труда и этика поведения, - рассказали "Комсомолке" в "Киевпастрансе".
|
Обучать контролеров пригласили даже преподавателей из Киево-Могилянской академии. Они учили правильно вести себя с конфликтными пассажирами, справляться с эмоциями и стрессом.
- Я работаю в этой сфере 14 лет. Такие курсы прохожу во второй раз, ведь несмотря на то что я уже на всяких пассажиров насмотрелся, тренинги по конфликтологии очень полезны, - делится контролер Юрий Рудчук.
- Нам объясняли, как вежливо поговорить с безбилетником так, чтобы в будущем он платил за проезд и окружающие тоже вынесли для себя урок. Например, когда штрафую взрослых, вполне приличных мужчин, говорю: "Разве три гривны стоят такого позора". По их лицу заметно: слова действуют, - рассказывает Ольга Шарова. - От оплаты проезда и штрафа чаще всего пытаются увильнуть именно очень благополучные с виду мужчины. Некоторые даже пытаются толкаться, показывая физическое превосходство. Женщины, особенно с детьми, платят за себя всегда.
|
Ольга из новичков. У нее два высших образования: одно - спортивное, другое - экономическое. Она кандидат в мастера спорта по фехтованию, работала в банке менеджером-экономистом. Попробовала открыть свое дело, а потом, увидев объявление о наборе контролеров, устроилась в "Киевпастранс".
Что примечательно: транспортникам, которые будут работать по-новому, поднимут зарплату. Причем значительно - до 4000-5000 грн. На данный момент контролеры получают 2700 грн. Для этих 12 человек уже сшили новую коричневую форму. Однако это не означает, если к вам подойдет человек в старой или вовсе без нее и предъявит удостоверение, он "неправильный проверяющий". Кстати, никаких больше документов ему при себе иметь не нужно.
После контролеров переучиваться будут кондукторы и водители. Их также обещают переодеть в новую форму и рассказать, как тактично общаться с народом.
БЫЛО ДЕЛО
Как провели профессионального безбилетника
Есть профессиональные зайцы, которые специально каждый день утром заходят в автобус с 500 гривнами. Однажды нашему контролеру это надоело, и он заранее набрал для одной такой барышни 497 гривен сдачи. Целый пакет мелких денег. Так она потом еще и жалобу написала, мол, куча мелочи ее оскорбила.
ЭКЗАМЕН "КП"
Одного простим, другого оштрафуем
Мы устроили новоиспеченному контролеру Ольге Шаровой (на фото) небольшой экзамен, как она будет действовать.
- Если у ребенка нет билета, а ученический билет он забыл дома?
- Ребенка штрафовать и высаживать из салона не будем. К детям мы лояльны.
- Человек не успел купить талон, например, кондуктор до него еще не дошел…
- Если мы видим, что он достал три гривны и действительно ждет, пока к нему подойдут, то позовем кондуктора. Тот даст билет, пассажир его при нас закомпостирует, и разойдемся с миром.
- У гражданина крупная купюра, а у кондуктора или водителя нет сдачи, поэтому билет ему не продали.
- Как правило, когда заходим в салон, нам сразу говорят, например: "Вон стоит девушка. Она подходила за талончиком, но у меня не будет для нее сдачи". Таких мы не трогаем, потому что это не ее вина. (Был прецедент, когда женщина давала водителю 50 гривен, сдачи у него не оказалось. Ее оштрафовали на 60 гривен. После гражданка приехала к нам в службу, пожаловалась - и ей вернули сумму штрафа.)
- А если пассажир пьян?
- Спокойно попросим предъявить проездной документ, не провоцируя конфликт. Тому, кто станет дебоширить, вызовем полицию. Точно так же поступим в случае жесткой конфронтации с трезвым.
0
