Как поворачивает троллейбус?
- Давно задаюсь вопросом, откуда "рога" троллейбуса знают, что на повороте им нужно перепрыгнуть на другую линию? Существует ли какая-то система или они просто тянутся вслед за свернувшим транспортом?
Георгий Иванович, Виноградарь.
На концах троллейбусных "усиков" есть специальные электромагнитные катушки, которые контактируют с линией тока. Именно эти "колесики" и помогают водителю поворачивать.
- Чтобы повернуть направо или проехать развилку прямо, водитель на несколько секунд отключает ток. Катушки передают этот импульс - и машина поворачивает. При этом троллейбус не останавливается - небольшого аккумуляторного запаса энергии ему хватает, чтобы прокатиться без тока, - рассказали "Комсомолке" в троллейбусном депо № 2. - Чтобы свернуть налево (или проехать прямо при правом ответвлении), водитель, наоборот, ток не отключает, а даже может немного усилить импульс.
Исходное положение стрелки на линии - правое. Поэтому если троллейбус сворачивал влево, после его прохода на электромагнит перестает поступать ток, и под действием пружины линия возвращается вправо.
0
