Антибюрократия с кучей вопросов
На этот раз сократят еще 10 процентов служащих горисполкома (сейчас их более 2 тысяч человек). Многие управления сольют воедино и преобразуют в департаменты.
По словам Попова, сейчас в городе 39 различных управлений, а к началу лета их будет только 20. При этом уберут 73 руководящие должности, а количество сотрудников администрации уменьшится примерно на 200 человек.
Таким образом Попов надеется избавиться от бюрократии. Мол, сейчас некоторые документы должна визировать целая куча чиновников, а это часто тормозит принятие различных решений. Новая "чистка" служащих мэрии должна это искоренить.
Данные начинания Попова вынесут на утверждение сессии Киевсовета, которая пройдет 15 марта. По заверениям главы горадминистрации, депутаты уже получили схемы по преобразованию всех управлений в департаменты.
Но сами депутаты Киевсовета говорят, что о переформатировании структур горисполкома знают только на словах. Некоторые избранники даже не получили четких схем по этому вопросу. Известно, например, что из управлений по энергосбережению и ЖКХ предположительно сделают единый департамент. Впрочем, все это будет согласовываться в депутатских комиссиях в среду, за день до голосования!
Выходит, как обычно, все утвердят в спешке. Многие депутаты, как это у нас принято, будут голосовать, сами не зная за что, потому что предварительно у них не было возможности тщательно ознакомиться со схемой перестановки в горисполкоме.
Будет ли толк от этого? Узнаем со временем. Но как-то с трудом верится, что после преобразований, предложенных Поповым, что-то кардинально изменится. Протекающую крышу в доме работники новосозданного профильного департамента вряд ли отремонтируют быстрее, чем это делают работники ныне действующего управления ЖКХ. Поменяется ведь только название структуры, отвечающей за устранение подобных проблем.
И напоследок. Попов также намерен на треть сократить количество служебных автомобилей для чиновников. Правда, он так и не смог ответить нам, сколько (хотя бы приблизительно) сейчас машин возит служащих горадминистрации. По мнению Попова, уменьшение численности служебных авто вынудит чиновников пересесть на общественный транспорт.
Уважаемый Александр Павлович, можно подумать, что у ваших подчиненных нет личных машин. Есть, и еще покруче, чем служебные. Так что никто даже метлой не загонит их в дряхлые трамваи. К тому же, как выразился сам Попов, "расстреливать их за это никто не будет".
Так что, уважаемые столичные чиновники, проедетесь вы разок со своим шефом в переполненном метро (так, для прессы) и снова пересядете на авто. Правда, уже на личные. Но зато "Мерседесы".
0
