На должности бортпроводника 34-летний Игорь Матков проработал порядка 10 лет, 5 из которых он посвящал своей мечте – учился на летчика.
Летное училище Игорь закончил в Кировограде, а еще учился в Киевском Национальном Лингвистическом университете на отделении арабского языка – чтобы работать в авиации на международных линиях. В 24 года пошел работать бортпроводником, чтобы понять процесс изнутри – желание стать летчиком не оставляло. До того, чтобы самому сесть за штурвал ему оставалось сдать лишь один экзамен.
Матьков родом из Козельца Черниговской области. Друзья Игоря говорят, что родители – простые люди, поэтому, чтобы достичь чего-то – в том числе и выучиться, парню приходилось очень много работать. Вспоминают, что был он заботливым сыном, часто сразу после полетов садился в Борисполе в машину и ехал к маме и отцу в Козелец. Очень любил детей, ладил с ними, но своей семьей так и не обзавелся. В последние годы встречался с девушкой, вместе с ней жил в Борисполе, собирался жениться.
- Это был такой маленький плюшевый и улыбчивый медведь. Он никогда не повышал голос, резко никогда не высказывался о чем-либо, - рассказывает "КП в Украине" подруга погибшего Марина. - Даже о неприятных моментах он говорил легко и с улыбкой. Очень семейный и домашний парень был. Он был неконфликтный, очень рассудительный, здравомыслящий. С ним было очень интересно общаться.
А еще Игорь безумно любил котов.
- Мог увидеть брошенного кота, подобрать и возиться с ним полночи: лечить, кормить, водить к ветеринарам. У него раньше жило дома порядка 12-ти брошенных котов, - говорит подруга Марина. - У него к любому животному было трепетное отношение, но коты это - что-то особенное. У нас и сейчас дома живет кошка Ася, которую он нам отдал.
Марина вспоминает, как познакомились с Игорем. В 2012 году ее муж общался с ним в интернете на тему бодибилдинга. Игорь серьезно занимался этим видом спорта, дружил с именитым спортсменом Адамом Козырой. На почве спорта парни сошлись, подружились, ездили отдыхать.
По словам Марины, Игорь и ее супруг созванивались 6 января, собирались пойти в зал вместе потренироваться.
СПРАВКА
Самолет МАУ рейс PS752 разбился в Тегеране утром 8 января спустя несколько минут после взлета. Борт следовал в Киев. Все 167 пассажиров и 9 членов экипажа погибли. После трагедии Украина запретила своим авиакомпания летать в Иран.
В предварительном отчете Организации гражданской авиации Ирана сказано, что перед крушением лайнер пытался вернуться в аэропорт. СНБО рассматривает четыре версии катастрофы: поражение самолета зенитной ракетой, столкновение с беспилотником, разрушение и взрыв двигателя по техническим причинам и взрыв внутри самолета в результате террористического акта.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Друг командира экипажа разбившегося Боинга: Первые летные шаги он делал в Африке
Для Владимира Гапоненко авиация была главным делом жизни.
Друг второго пилота разбившегося Боинга: У него было две страсти - небо и картины
Сергей Хоменко карьеру начинал в военной авиации.