Парламент Нидерландов принял решение о дополнительном расследовании по делу о сбитом Боинге-777 рейса MH17 во время событий на Донбассе. Об этом сообщил депутат нидерландского парламента Крис ван Дам.
Такое решение было принято депутатами парламента 8 октября. Расследование будет касаться роли Украины в вопросе закрытия воздушного пространства на Донбассе в момент катастрофы.
"Предложение по дальнейшему расследованию факта, что не было закрыто воздушное пространство над Украиной, принято единогласно", - проинформировал ван Дам.
В свою очередь посол Украины в Нидерландах Всеволод Ченцов отметил, что Киеву нечего скрывать, и украинское правительство готово предоставить всю необходимую информацию. При этом он указал, что такое расследование будет отвлекать от поиска виновных.
Как ранее сообщала "КП в Украине", СБУ в июле 2019-го полностью передала Нидерландам уголовное производство в отношении подозреваемых в причастности к инциденту малайзийского Boeing 777 рейса MH17, который был сбит на Донбассе в 2014 году.
Уже после этого министерство иностранных дел Нидерландов раскритиковало власти Украины за освобождение Владимира Цемаха – одного из главных фигурантов в расследовании по крушению малайзийского "Боинга-777" в Донбассе.
А премьер-министр Малайзии Махатхир Мохамад в сентябре 2019-го заявил о необходимости создания нейтрального органа с экспертами из разных стран для справедливого расследования крушения "Боинга 777" в Донбассе. Об этом он сказал во время Восточного экономического форума. По его словам, сейчас трагедией занимаются "немного предвзятые" пострадавшие стороны.
ИСТОРИЯ ТРАГЕДИИ
Рейс малазийских авиалиний МН17 Амстердам-Куала-Лампур был сбит в небе над Донбассом 17 июля 2014 года. В результате авиакатастрофы погибли 298 человек - 283 пассажира и 15 членов экипажа. Среди находившихся на борту Боинга были граждане 10 стран, большинство из них - голландцы.
В 2014 году была создана Международная следственная группа (Joint Investigation Team, JIT) во главе с Нидерландами. Ее представители пришли к выводу, что зенитно-ракетный комплекс "Бук", из которого сбили самолет, принадлежал 53-й бригаде Вооруженных сил России. Поэтому в мае 2018 года представители Нидерландов возложили ответственность за трагедию в небе над Донбассом на Россию, которая отрицает свою причастность к сбитию Боинга в июле 2014-го.
Международная группа исследователей Bellingcat, работающая с открытыми данными, предоставила свой отчет. В нем сказано, что российская военная колонна выехала 23 июня 2014 года из поселка Маршала Жукова под Курском и прибыла в Миллерово у границы с Украиной 25 июня. В ней ехали тягачи 2-го автомобильного батальона 69-й отдельной бригады материально-технического обеспечения (воинская часть 11385) и 147-го автомобильного батальона материального обеспечения. Они везли танки, "Буки" и прочую технику. Номер грузовика, который вез "подозреваемый "Бук", "4267 AH 50", номер его трала - "XP 4679 50".
19 июня в Bellingcat озвучила имена фигурантов по делу о крушении малайзийского Боинга. Главными подозреваемыми в падении пассажирского авиалайнера являются 5 человек:
- экс-министр обороны "ДНР" Игорь Гиркин с позывным "Стрелков";
- глава военной разведки в "ДНР" Сергей Дубинский с позывным "Хмурый";
- командир "разведывательного батальона Крота" в разведке так называемой "ДНР" Леонид Харченко с позывным "Крот";
- подчиненный Харченко Эдуард Гилазов с позывным "Рязань";
- командир взвода разведывательной роты Олег Шарпов с позывным "Змей".
Подробнее о том, что известно об авиакатастрофе "Боинга-777" на Донбассе, читайте ЗДЕСЬ.