На следующия день после аварии Ан-12 во Львове сертификат эксплуатанта авиакомпании "Украина Аэроальянс" (Киев) приостановлен. Об этом сообщается на сайте Государственная авиационная служба.
- Приказом Государственной авиационной службы Украины от 4 октября 2019 № 1334 прекращено с 00:00 минут (UTC) 5 октября 2019 действие Сертификата эксплуатанта частного акционерного общества "Авиакомпания "Украина Аэроальянс" №UK 023, - сообщает Госавиаслужба.
По данным ведомства, приказ издан "на основании решения постоянно действующей Комиссии по вопросам сертификации эксплуатантов, организаций по техническому обслуживанию и поддержанию летной годности, разработчиков и производителей авиационной техники, учебных учреждений по подготовке летного состава в Украине, летного и технического персонала".
Крушение Ан-12: как это было
Рано утром 4 октября самолет Ан-12 авиакомпании "Украина Аэроальянс", направлявшися из Виго (Испания) в Стамбул (Турция), совершил аварийную посадку на кладбище во Львове. Нна борту было 7 членов экипажа и 1 сопровождающий.
В результате аварийной посадки самолета погибли:
- командир Степаненко Виталий ,
- помощник командира Маевский Игорь,
- штурман Кузьменко Юрий,
- бортовой техник Завадюк Игорь
- радиооператор Кириленко Владимир.
Выживших прооперировали еще 4 октября – это два инженера Шахов Олег и Амелькин Андрей, а также еще один бортовой техник Корякин Андрей. По последним данным, Корякин и Шахов уже переведены в травматологическое отделение, у обоих состояние - средней тяжести. Амелькин все еще в реанимации, состояние тяжелое.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Крушение АН-12 во Львове: выжившие члены экипажа уверяют, что до последнего полет шел нормально
В авиакомпании версию с нехваткой топлива опровергают. Тем временем эксперты изъяли из самолета черные ящики.
По словам заместителя председателя правления по безопасности полетов авиакомпании "Украина-Аэроальянс" Бориса Бондаренко, экипаж и приборы Ан-12 были "абсолютно готовы к посадке", и Львовский аэропорт дал на нее разрешение.