За Кубок губернатора боролись 9 экипажей аэростатов из Украины, России, Молдовы и Румынии. Первые два дня состязаний - 4 и 5 августа - полеты пришлось отменить, так как ветер был больше допустимых 5-ти метров в секунду. Но к субботе, 6 августа, погода наладилась, и в шесть утра в районе Марьевки был дан старт первым полетам.
- Пилотам предстояло выполнить два задания, - рассказывает "КП" судья соревнований Владимир Степанов. - Первое - догнать "лису" (это судейский аэростат, который стартует отдельно от других участников, приземляется и раскладывает "крест-мишень"). Через 10-15 минут после старта "лисы" в погоню за ней устремляются другие воздушные шары.
Успешней всех с "лисьей охотой" управился пилот (а по совместительству еще и президент Днепропетровского центра воздухоплавания) Владислав Саган на своем "Сапсане".
|
- Второе задание - "потопление корабля", - продолжает Владимир. - Здесь пилотам нужно было попасть маркером (грузилом с полутораметровой яркой лентой - прим. авт.) в корзину "шара-корабля". Задание считалось выполненным, если брошенный маркер попадал в радиус 100 метров от выложенного креста или корзины "корабля".
Но, как признался Владимир, несколько маркеров хоть и попали точно в цель, судьи потом так и не нашли - уж слишком высокая трава вымахала в этом году!
Во втором задании победил молодой пилот из Молдовы Сергей Завулан на "Оранже".
В общем зачете места распределились так:
1. Владислав Саган (Днепропетровск);
2. Сергей Завулан (Кишинев);
3. Дмитрий Кравченко (Великие Луки, Псковская область, Россия), аэростат "ВЗЭФ".
Кубок Партии регионов завоевал Максим Демчук (тоже Днепропетровск), аэростат "Литва".
Героев-воздухоплавателей награждали в воскресенье вечером на площади Ленина в Новомосковске.
Также утром в воскресенье пилоты провели показательные выступления, показав мастерство "вождения" своих воздушных судов. На старте аэростаты расположились в ряд, в полет они отправлялись парами. А приземлялись возле трассы "Москва - Симферополь", что стало незабываемым зрелищем для всех проезжавших по ней.