Если что-то где не так - значит там Зорян Шкиряк
Землетрясение в Непале не только стерло в пыль половину города Катманду, но сотрясло весь небогатый имидж Зоряна Шкиряка как и. о. главы Госслужбы Украины по чрезвычайным ситуациям. Чиновника подвел закон Мэрфи - если какая-нибудь неприятность может случиться, то она обязательно произойдет. Чем же так нагрешил бедный Шкиряк, что карма столь жестоко отыгралась на его спасательной экспедиции?
И не летят туда сегодня самолеты…
Пока в Чернобыле догорали леса, Зорян Шкиряк уже вплотную занялся подготовкой легендарного спасательного полета - постил в Фейсбуке свои фото на фоне Ил-76.
"Убежден, что с Божьей помощью мы все преодолеем", - писал Зорян. Но Бог в эти дни, видно, отдыхал на майские, и судьбой Шкиряка занялась "тетя плохая карма".
С собой в рейс в зону бедствия и человеческого горя Зорян прихватил дюжину журналистов, чтобы ни один этап героического спасения наших соотечественников не был забыт. Благородная цель - и пресса, на горе Шкиряка, с ней справилась замечательно.
Наш борт посадили в Дели - в Катманду вылет запретили. Выяснилось - по уму надо было лететь на пожарном Ан-32, а не на военно-транспортном Ил-76. Последний слишком тяжелый для взлетной полосы Катманду, притом он военный и его передвижения необходимо согласовывать с кучей инстанций. Пока разбирались с бумажками, собирались облегчить самолет и лететь полузаправленными - самолет сломался.
Какая злая ирония - неужели придется присылать спасателей, чтобы спасти спасателей, решивших спасти наших туристов? Нет, вместо этого заказали дипломатической почтой запчасти. Через несколько дней их доставили - но они не подошли. Стали ждать правильных. Тем временем у журналистов кончились все деньги на содержание и они перешли в разряд украинцев, требующих эвакуации. Что же вышло - спасательный самолет привез с собой новых терпящих бедствие к уже имеющимся?
Естественно, все свои заключения журналисты описывали и предавали огласке. Заодно разнюхали - Зорян Шкиряк взял в Непал еще и свою девушку, которая якобы работает в ГСЧС психологом (писали, что на самом деле она тренер по йоге, которую практикует Шкиряк). За казенный счет. Тут уж за калькулятор взялись народные депутаты. Борислав Береза заявил, что каждый час простоя в аэропорту обходится в 500 долларов. Всего же на всю спасательную экспедицию выделили более 7 миллионов гривен. Впрочем, как сообщают из Катманду, рейсовые самолеты из аэропорта вылетают регулярно и можно было просто купить на них всем украинцам билеты - что обошлось бы бюджету где-то в 1 млн 200 тыс. гривен.
|
Долгая дорога домой
Спасательный Ил-76 все же добрался до Катманду и загрузил всех эвакуируемых. На борт взошли около ста пассажиров - в основном украинцы, два поляка, два грузина, один француз и шестеро россиян. Рейс вернулся в Дели, где при приземлении пробил колесо (определенно Зоряну Шкиряку следует почистить карму, такого количества злоключений с одним человеком просто не может происходить). После трудной ночи в аэропорту и ночевки в самолете рейс вылетел на Баку в Азербайджан. Глядя на карту, сердце кровью облилось - прямой путь оттуда до Киева пролегает над Донецкой областью над зоной АТО. Верим, что облетят стороной, но… Господи, на всякий случай вернись с маевки - украинцам срочно требуется Твое вмешательство. Вдруг Зорян Шкиряк был прав и он сможет справиться только с Твоей помощью.
СЛОВО ЭКС-СПАСАТЕЛЯ
Давид ЖВАНИЯ, глава МЧС, 2005 год:
- Чтоб организовать эвакуацию 74 украинцев, которые обратились в МИД, глава ГСЧС не нужен. Эта служба в принципе не имеет отношения к таким мероприятиям. У нее даже, к слову, и самолета нет. В Непале есть посол, консул - эвакуация в их полномочиях и они бы сами прекрасно справились с ней. А так получилась длинная поездка целой делегации, полная пиара.
Почему наши спасатели ездили за украинцами, а не помогали непальцам разгребать завалы? Существует целый этикет международного поведения в таких ситуациях. Непал объявил о необходимости гуманитарной помощи. Поэтому было бы правильней, если бы мы отвезли туда ее, а не руководство службы спасения.
Виктор БАЛОГА, глава МЧС в 2005-2006 гг.:
- При землетрясении помощь предоставляется в течение первых трех суток. Это золотое время. Наш самолет со спасателями прибыл в Катманду на 11-е сутки. Это первое.
Второе. На моей памяти это первая экспедиция, в которой количество журналистов, высокого начальства и инструкторов по йоге равно количеству специалистов спасательного дела. Результат налицо.
Третье. Вместо того чтобы сделать выводы из этой ситуации, сейчас участники горе-операции тычут друг в друга пальцем и ищут крайнего. А это значит, если завтра, не дай Бог, в какой-то точке мира произойдет чрезвычайная ситуация более серьезного масштаба, у украинцев не будет уверенности в том, что государство способно их спасти.
НЕ ВЫРУБИШЬ ТОПОРОМ
Шкиряк ты гималайский…
Остряки заполнили интернет своими шутками из-за непальской истории.
l Редкий Шкиряк долетит до середины Непала...
2. - Господин президент, в море терпит крушение украинский корабль.
- Какие меры вы предприняли?
- Отправили группу спасателей во главе с министром ГСЧС Зоряном Шкиряком.
- Аминь!
3.- А чем украинские спасатели отличаются от спасателей других стран?
- Да тем, что когда они отправляются куда-то со спасательной миссией, их самих потом надо оттуда спасать.
4. Если бы Зорян Шкиряк не стал главой ГСЧС, в Непале не произошло бы землетрясения.
5. Да тебя за водкой отправлять, как Шкиряка - в Катманду!
6. Откатмандированный.
7. Шкиряк гималайский.
РАССКАЗ ОЧЕВИДЦА
Первые улетевшие: "На польский рейс многие не попали из-за отсутствия связи"
Одними из первых украинцев, выбравшихся из Катманду после землетрясения, была команда альпинистов. Ребята из Днепропетровска, Киева, Одессы и Житомира благодарят судьбу за то, что им посчастливилось вовремя узнать о спецсамолете поляков и уже 27 апреля улететь в Дели. А 30 апреля они уже были дома.
- Нам сказочно повезло во всех отношениях, - признается журналисту "Комсомольской правды" в Украине" руководитель украинской альпинистской группы Виталий Матеха. - Во-первых, в день толчков и схождения лавины мы еще были в Катманду, а не отправились к базовому лагерю Эвереста. Во-вторых, наша гостиница и ближайшие здания уцелели. Домой мы добрались быстро, без проблем и лишних трат.
По словам спортсмена, после первых толчков сразу пропали электричество и мобильная связь, позже появлялись, но эпизодично. Поэтому созвониться с кем-либо было сложно.
- Нам подсказали, что можно поймать вай-фай на углу одного здания. Этот угол, по сути, и помог нам, - смеется Виталий. - Уверен, что о польском спасательном рейсе многие не знали из-за элементарного отсутствия связи.
Дальше все пошло как по маслу. В аэропорту ребят без лишних вопросов перевезли в Дели, где им организовали оформление виз, ночлег и ужин. На следующий день польским самолетом они уже прилетели в Варшаву. Переночевали в украинском посольстве и на следующий день на автобусе уже прибыли в Украину. При этом на незапланированный транзит Катманду - Дели - Варшава - Киев, ночлег и питание альпинисты не потратили ни копейки.
- Сравнить то, каким мы видели Катманду по приезде и после отъезда, одним словом не получится, - говорит Виталий. - Ведь в разных районах картина была разная. Район, где мы жили в гостинице, не сильно развален, на некоторых зданиях отвалились части, пошли трещины. А вот буквально в 10 минутах ходьбы - разруха. Когда начались толчки, местные метались в панике, и казалось, они представляют большую опасность, чем землетрясение. Все закрылось, люди выбежали на улицы и толпились. Через пару дней в нашей части города потихоньку начали открываться магазины. Но когда мы проходили мимо разрушенных районов, хотя основные работы по разбору завалов сделаны, вид был удручающий.
