Больше 90 школ в городе построены возле дорог

1 сентября 2010 00:00 0

134-ю школу на ул. Шевченко, где оживленное транспортное движение почти круглосуточно, гаишники считают образцово-показательной. Переход здесь оборудован по всем правилам: пешеходная зебра, светофор с кнопкой и низкий металлический заборчик, чтобы детвора не выбегала на трассу в неположенном месте.

- Все улицы, на которых есть школы, оборудованы знаком дорожного движения «Дети», водители реагируют на них абсолютно нормально, потому что у всех есть свои сыновья и дочери, - говорит старший инспектор отделения организации дорожного движения городского управления ГАИ Александр Скоморохов.

Еще из обязательных атрибутов - дорожная разметка и там, где нужно, светофор. Время от времени на магистралях вблизи школ дежурят инспектора ГАИ. В их присутствии, естественно, водители становятся как шелковые, и все поголовно - законопослушные. Увы, такие они не всегда. В потоке автотранспорта всегда найдется машина, которая попытается проскочить на красный свет.

- У нас перед школой в основном пропускают детей, но я постоянно напоминаю дочке, что надо смотреть по сторонам и быть очень осторожной. Иногда проносятся, не обращая внимания ни на зебру, ни на знак. Вы же сами знаете, как у нас ездят, - разводит руками мама десятилетней Кати Алена.

Умерить пыл доморощенных гонщиков можно одним способом, признаются в ГАИ, - установкой средств принудительного снижения скорости, так называемых «лежачих полицейских». В мэрию от местной Госавтоинспекции поступило предложение оборудовать все 90 наиболее опасных переходов такими устройствами. Но, во-первых, «лежачий полицейский» - удовольствие не из дешевых. А во-вторых, устанавливать их на магистралях с большим потоком машин, таких как улица Шевченко или проспект Гагарина, не разрешено.

- Их установка требует определенных затрат, потому что на каждом переходе «лежачих полицейских» должно быть по три штуки на одну полосу, соответственно, шесть плюс установка знаков, - рассказывает Александр Александрович. - Они должны быть изготовлены из определенных материалов, которые могут выдерживать перепады температур и зимой, и летом.

Сейчас такие устройства есть на подходе лишь к четырем харьковским школам.

Подробности

Самые опасные подходы к школам

№ 134 на ул. Шевченко

№ 8 на Салтовском шоссе

№ 129 на ул. Клочковской

№ 114 на пр. Гагарина

№ 31 ул. Малиновского