Танкер під прапором Мальти з вантажем у 40 тисяч тонн російського дизельного пального на борту прямує до Нью-Йорка. Про це повідомляє Reuters з посиланням на дані LSEG (London Stock Exchange Group - глобальний провайдер даних та інфраструктури фінансових ринків).
Згідно з цими даними, 22 жовтня в російському балтійському порту Приморськ середній танкер Agioi Fanendes був завантажений 40 тисячами тонн дизельного палива з наднизьким вмістом сірки. Це перший танкер із пальним, який вирушив до США після домовленості Трампа з Путіним. Очікується, що він прибуде до США 7 листопада.
Минулого тижня у Приморську також завантажили експортні партії дизельного палива, однак їхні кінцеві пункти призначення поки що не відомі: за даними LSEG, більшість суден прямують до Гібралтару або до єгипетського Порт-Саїда.
19 жовтня віце-прем'єр уряду РФ Олександр Новак заявляв, що дизельне паливо з РФ почне надходити на американський ринок протягом 15−20 днів з моменту укладення комерційних контрактів на постачання. При цьому Росія готова збільшити постачання дизельного палива до США з 500 тис. тонн до 3,5 млн тонн на місяць, якщо її нафтопереробні заводи працюватимуть у повному обсязі.
- 9 жовтня після телефонної розмови президента США Дональда Трампа з російським диктатором Володимиром Путіним Управління з контролю за іноземними активами Мінфіну США (OFAC) видало тимчасову генеральну ліцензію до квітня 2027 року, яка дозволяє постачання дизельного палива з РФ на світовий ринок.
- Увечері 9 жовтня Зеленський, коментуючи рішення США, назвав його слабким. Він зазначив, що Трамп домовлявся з Путіним під час переговорів між Україною та США в Маямі.
- 5 жовтня президент США Дональд Трамп вкотре заявив, що причиною зростання цін на пальне є українські удари по російській нафтопереробній галузі. Крім того, цього разу він додав до списку винуватців ще Демократичну партію.