Під час нічної повітряної тривоги 14–15 жовтня пасажири кількох поїздів зіткнулися із проблемами через евакуацію та затримки руху. Люди скаржаться, що після відбою потяг "Львів – Чернівці" вирушив, залишивши близько 25 пасажирів у полі, а на іншому вокзалі люди із дітьми були змушені годинами чекати просто неба за температури близько +10°C. Про ситуацію пасажири розповіли в соціальних мережах, зокрема у Threads.
Пасажирка Анна повідомила, що під час поїздки потягом сполученням "Львів – Чернівці" людей евакуювали через повітряну загрозу. За її словами, небезпека була реальною - над потягом літали безпілотники. Однак після завершення тривоги виникла інша проблема: поїзд продовжив рух, залишивши частину людей просто в полі.
- 10 секунд після відбою - і поїхав, не встигли навіть добігти, - написала Анна.
За її словами, без поїзда залишилися 25 пасажирів. Жінка також поскаржилася, що не змогла додзвонитися до представників Укрзалізниці, аби з'ясувати, як людям діяти далі.
Ще одна історія стосується пасажирів поїзда №76 "Кривий Ріг – Київ", який мав вирушити о 22:17, але зрештою поїхав лише після четвертої години ранку.
За словами пасажирки, яка розповіла про ситуацію у Threads, під час повітряної тривоги вокзал зачинили, через що люди, зокрема родини із дітьми, були змушені тривалий час перебувати просто неба. Температура повітря становила близько +10°C. Щоб зігрітися, деякі пасажири розташовувалися на підлозі цілодобового кафе та магазину.
Водночас укриття, за словами жінки, було розраховане приблизно на 20 осіб. Вона також поскаржилася на антисанітарні умови всередині приміщення.
За словами пасажирів, під час нічних подій людям із трьох потягів було складно знайти безпечне місце, де можна було б перечекати повітряну тривогу. Зокрема над вокзалом, як стверджується в дописах, пролітав російський "шахед".
У результаті люди, серед яких були діти, провели частину ночі просто неба, не маючи належних умов для очікування завершення небезпеки.
Наразі "Укрзалізниця" не коментує ситуацію.
- 1 жовтня в Україні запустили пілотний проєкт комбінованого сполучення "поїзд + автобус" до прифронтових Сум та Лозової на Харківщині.