Логістична блокада: ЗСУ випалюють тили ворога, а агресор не знає, як зупинити дрони

Противник вже повною мірою відчув снарядний, паливний та загалом «ресурсний голод» на фронті.

Security Camera/Anadolu Agency via Getty Image

Епоха «котлів» відходить у минуле, поступаючись місцем тотальній повітряній облозі. Сили оборони України кардинально змінюють тактику на фронті, масштабуючи кілзону безпілотників углиб окупованих територій від Луганська до Криму. Для російського командування масштабний вогневий контроль над тиловими маршрутами став повною несподіванкою: агресор просто не знає, як протидіяти дронам, які перерізають ключові артерії постачання. Доходить майже до істеричних дій - на трасах з дистанцією 100 метрів виставляють для захисту солдатів, озброєних автоматами.

Перші відчутні результати цієї «логістичної блокади» вже очевидні - на півострові Крим починає зникати бензин, поки на материку планомірно вигоряють цистерни та вантажівки з боєкомплектом. В особливостях нової повітряної стратегії ЗСУ та каскадних наслідків для фронту розбирався журналіст Коротко про.

Все далі і далі

Міністр оборони України Михайло Федоров 27 травня заявив, що країна розпочинає «логістичну блокаду» російських військ, масштабуючи ударну кампанію середньої дальності на шляхах постачання супротивника.

У військово-аналітичному центрі - Інституті вивчення війни (ISW) - кажуть, що нарощування «логістичного локдауну» призводить до каскадних наслідків на фронті та перешкоджає просуванню окупаційних військ. Адже для наступальних дій агресору критично потрібні пальне для техніки, самі бойові машини та регулярне поповнення штурмових частин.

"Українські війська значно активізували свою ударну кампанію середньої дальності по російських наземних лініях зв'язку на всьому театрі військових дій протягом останніх кількох місяців, що призводить до каскадних наслідків на полі бою і перешкоджає просуванню росіян", - повідомляють аналітики ISW.

Так, наприклад, 31 травня у 3-му армійському корпусі заявили, що встановили за допомогою БпЛА вогневий контроль у Луганській області. У зоні ураження опинилися Луганськ, Старобільськ, Алчевськ, Брянка та Кадіївка, розташовані за 50–90 км від лінії фронту.

Логістика ворога під вогневим контролем

Геолокаційні дані від 30 та 31 травня зафіксували удари Сил оборони по військовій техніці РФ на ключових автомагістралях, які забезпечують постачання передових підрозділів.

«Українські сили продемонстрували зростаючу повсюдність своєї кампанії останніми тижнями, постійно завдаючи ударів уздовж траси М-03 Слов'янськ - Бахмут, траси М-14 і траси М-30 Луганськ - Донецьк. Українські удари наносяться по основних російських глобальних військових позиціях на сухопутному шляху, що з'єднує окупований Крим із Росією», - зазначають у ISW.

Але це не межа. Українські дрони вже «дотягнулися» до контрольно-пропускного пункту Ізварино на міжнародному кордоні, що на відстані понад 205 кілометрів від позицій операторів БпЛА.

«У відповідь на заяви ворога про повне захоплення Луганської області оголошуємо операцію з контролю логістичних маршрутів на Луганщині та Східній Слобожанщині. Луганськ, Старобільськ, Алчевськ, Брянка, Кадіївка тепер перебувають під контролем БпЛА Третього армійського корпусу», - заявив командир з'єднання, бригадний генерал Андрій Білецький.

Нова тактика ЗСУ виявилася для окупантів вкрай неприємним сюрпризом. Процес демілітаризації передових підрозділів ворога розвивається стрімко. А оскільки до такої війни противник взагалі не готувався, агресор просто не знає, як їй протидіяти.

Аналітики ISW вважають, що українські сили фактично розширюють зону глибокої активності безпілотників від середньої дальності до лінії фронту. Це позбавляє противника можливості оперативно транспортувати особовий склад, забезпечувати та утримувати передові позиції, а також застосовувати тактику інфільтрації малими групами, на яку російські війська покладалися для просування останніми місяцями.

Полігони окупантів у тилу теж у зоні ураження

В ISW також зазначають, що Україна планомірно розширює географію дронових ударів по російських навчальних центрах у тилу.

Командувач Сил безпілотних систем ЗСУ Роберт «Мадяр» Бровді 30 травня повідомив (і Генштаб ЗСУ це підтвердив), що українські війська завдали удару по полігону 3-ї загальновійськової армії ЗС РФ у Трьохізбенці на Луганщині (близько 70 км від лінії зіткнення).

За словами "Мадяра", Сили оборони також атакували тренувальний табір російської 36-ї загальновійськової армії в селі Приморський Посад у Запорізькій області. На той момент там знаходилися підрозділи 64-ї окремої мотострілецької бригади ЗС РФ. Бровді зазначив, що, за попередніми даними, втрати цієї бригади становили щонайменше 31 особа, з яких щонайменше 9 окупантів було ліквідовано.

Переваги повітряного вогневого контролю

З'ясувалося, що застосування тактики повітряного вогневого контролю дуже вдало замінює складні та ризиковані наземні операції проривів до основних логістичних маршрутів. Замість атакувати логістичні центри супротивника в тилу великими масивами техніки та живої сили, достатньо контролювати їх вогнем "з повітря". І насправді така логістична траса фактично знаходиться на території, але повністю контролюється українськими військовими.

«Повною несподіванкою для противника стала активна робота української малої авіації на відстані до 150 км, а місцями до 200 км. З фактичним перерізанням логістичних ланцюжків. Дороги фізично залишаються за окупантами, але контролюються нами. Складні та ризиковані операції проривів до основних логістичних маршрутів не потрібні. Всі ці речі витісняють нудні сухі формулювання "вогневий контроль" та "частковий вогневий контроль". За фактом на наших очах ціла епоха оточень та "котлів" відходить у минуле», - вважає український військовий та блогер Кирило Сазонов.

Тобто дороги окупанти мають, але вони ними не можуть користуватися. «Відсутність бензину у Криму - наслідок. Просто на великій ділянці траси з Ростова до Криму дрони "виносять" бензовози. І вантажівки з БК (боєкомплект). І із поповненням. Зрозуміло, що, крім ключової траси та апендиксів від неї, залишаються другорядні дороги, путівці теж залишаються. Але зверху їх добре видно. І підвищення інтенсивності роботи "повітря" спершу закриває великі артерії, потім дрібні, а потім найтонші судини», - пояснює військовий експерт.

І, за словами Кирила Сазонова, зміни на землі стали помітні вже навесні цього року. «Автомат без патронів стає залізним ціпком, танк без солярки не їде, а всі вони без дронів стають сліпими, мішенню. На таке продовження війни в цьому напрямку в Кремлі не очікували. І вже почали розгрібати наслідки. У перспективі - часткова блокада та снарядний голод на всьому "південному поясі". Забезпечувати та утримувати його стане все складніше. І говорити про літній наступ російської армії з такими стартовими позиціями – невиправданий оптимізм», – резюмує військовий експерт.