Провідні європейські авіакомпанії попереджають, що через загострення конфлікту в Ірані та затримку нафтових танкерів у Перській затоці підвищені витрати на паливо доведеться покрити пасажирам. Про це пише Bloomberg.
Генеральний директор Ryanair Holdings Plc Майкл О’Лірі заявив, що багато європейських авіаперевізників на континенті добре застраховані, але будь-які додаткові витрат призведуть до зростання цін на квитки.
- Середній прибуток у моїй компанії становить приблизно 10 євро з одного пасажира. Це близько 11 доларів. Немає можливості поглинути додаткові витрати, - заявив гендиректор Deutsche Lufthansa AG Карстен Шпор на конференції авіаційної галузі в Брюсселі.
Тривала війна викликає побоювання щодо дефіциту палива, оскільки нафтові танкери не можуть перетинати Ормузьку протоку. Паливо є однією з найбільших статей витрат для авіакомпаній, а стрибок цін на нафту Brent понад 118 доларів за барель змусив деяких перевізників запровадити додаткові збори за пальне та навіть скасувати окремі рейси.
У відповідь пасажири квапляться купувати квитки, щоб зафіксувати нижчі ціни. Американські авіакомпанії першими відзначили різке зростання попиту, повідомивши, що бачать найбільше бронювань серед преміум-туристів та бізнес-пасажирів, які резервують місця заздалегідь.
Генеральний директор Бен Сміт зазначив, що попит на нові рейси Air France-KLM до Азії та Африки "дуже великий".
- Lufthansa додала 40 додаткових рейсів до Азії після скорочення потужностей на Близькому Сході, і ці рейси заповнилися за кілька днів. Але в середньостроковій перспективі, будемо чесними, ціна на пальне та вартість квитків вплинуть на попит, і нам усім потрібно буде побачити, як це буде працювати, - заявив Шпор.
- 16 березня Міністерство розвитку громад та територій пояснило, чим займеться робоча група з роботи аеропортів, поки небо закрите.
- У грудні 2025 року стало відомо, що бюджетні авіакомпанії Європи готуються повернутися до України, щойно буде підписано мирну угоду, яка дозволить її аеропортам знову відкритися. Вони прогнозують бум "катастрофічного туризму", а також повернення українців додому.