Президент США Дональд Трамп у середу, 18 березня, призупинив дію столітнього закону Джонса, який зобов'язує перевозити вантажі між американськими портами виключно на суднах, збудованих у США, під національним прапором та екіпажем, що складається з американців. Ці правила пом'якшили на тлі стрімкого зростання цін на нафту. Інформацію про це у Білому домі підтвердили телеканалу CNBC.
- Це лише один крок по пом'якшенню короткострокових збоїв на нафтовому ринку, оскільки американські військові продовжують виконувати завдання операції "Епічна лють", - написала прессекретар Білого дому Керолайн Левітт в соцмережі Х.
Тимчасово скасувавши дію закону Джонса, Трамп дозволив судам під іноземним прапором перевозити широкий спектр вантажів між американськими портами протягом наступних 60 днів. Йдеться, зокрема, про вугілля, сиру нафту, нафтопродукти, природний газ та його рідкі форми, добрива, а також продукцію, для якої перероблені нафтопродукти служать основною сировиною. Такий захід має спростити постачання енергоресурсів та запобігти їхньому дефіциту.
Закон Джонса було ухвалено США 1920 року. Завдяки його тимчасовому скасуванню ціна бензину на Східному узбережжі США може впасти приблизно на 10 центів за галон, пише Bloomberg. Скасування обмежень також може знизити вартість азотних добрив, що транспортуються річкою Міссісіпі, зазначають опитані агентством аналітики.
- Перебої у постачанні нафти відбулися через обмеження судноплавства через Ормузьку протоку. Іран почав блокувати прохід суден маршрутом після початку військової операції США та Ізраїлю 28 лютого.
- Країни - учасниці Міжнародного енергетичного агентства вирішили вивільнити 412 млн барелів нафти зі стратегічних запасів для стабілізації цін на ринку.
- 12 березняТрамп заявив, що зростання світових нафтових цін на тлі конфлікту з Іраном означає великі прибутки для США.