Украина превращается в мировой хаб технологий БпЛА, объединяя усилия с крупнейшими игроками Европы. Пока французский автогигант Renault готовится выпускать мощные беспилотники Aarok, Польша становится ключевой базой для украинского ракето- и дроностроения. Создание совместных проектов за рубежом позволяет не только обезопасить заводы от ударов, но и получить прямой доступ к западным кредитам и инновациям.
Почему европейские корпорации готовы инвестировать в украинские проекты, как опыт ВСУ меняет стандарты НАТО и какое усиление на фронте можно ждать уже в ближайшие месяцы - в материале Коротко про.
Визит в Украину в начале февраля министра обороны Франции Катрин Вотрен дал конкретный результат. Париж и Киев планируют объединить украинские производственные мощности и французский технологический опыт для создания беспилотников. Сам проект будет финансироваться за счет европейского кредита для Украины.
«Я приехала сюда после заявления президента Эммануэля Макрона, чтобы перейти к практической реализации решений по дронам. В сфере дронов - их применения, роботизации, использования искусственного интеллекта - Украина сегодня является европейским и мировым примером», - заявила во время визита в Киев министр-делегат при министре Вооруженных сил и по делам ветеранов Франции Алис Рюфо.
Накануне этого директор компании Renault Фабрис Камболив подтвердил, что этот французский автомобильный концерн совместно с оборонной компанией Turgis Gaillard присоединяется к производству беспилотных летательных аппаратов для Украины.
Детали контракта - объемы производства, типы дронов (ударные, разведывательные или оборонительные), а также конкретные места их сборки - пока не разглашаются. Известно лишь, что производство планируют организовать на французских заводах Renault.
Другой участник коллаборации компания Turgis Gaillard - французская оборонная компания, основанная в 2011 году, специализирующаяся на производстве инновационных систем, в частности дронов средней высоты AAROK с грузоподъемностью до трех тонн. Именно на базе этого беспилотника и будут создаваться новые дроны.
Как сообщает военно-аналитический сайт Defence Expres, взлетный вес дрона составляет около 5,5 тонн, из которых 1,5 т – вооружение или другая полезная нагрузка. Время в воздухе – до 24 часов. Скорость полета – примерно 463 км/ч. Двигатель – 1200-сильный турбовинтовой двигатель Pratt & Whitney Canada PT6.
Важно то, что AAROK может использовать стандартное авиационное вооружение. В частности, ракеты Hellfire, бомбы AASM Hammer, ПТРК Akeron. И вместе с оптико-прицельной станцией, а также APKWS или европейскими аналогами, или другим подобным вооружением, это означает возможность использования этого дрона в качестве истребителя вражеских дронов. С типичным разведывательным оборудованием AAROK способен находиться в воздухе больше суток. Конструкция также предусматривает установку систем спутниковой связи и современной электроники.
В фюзеляже размещен модульный отсек для различных систем – от электрооптических и инфракрасных сенсоров до радиоразведочного оборудования. Под крыльями беспилотника предусмотрены точки подвески с грузоподъемностью около тонны для управляемых бомб и малогабаритных ракет. Французские военные также рассматривают возможность оснащения AAROK оптико-электронными станциями, радарами для поиска наземных и морских целей.
Будет ли собираться для Украины именно AAROK либо же его облегченная версия, сейчас неизвестно, но с учетом специализации Turgis Gaillard наверняка можно предположить, что новый летательный аппарат будет мощным и узнаваемым, например, как турецкий «Байрактар» в начале войны.
Накануне во время визита в Украину польского премьер-министра Дональда Туска также была принята декларация о намерениях совместно производить оружие и боеприпасы. В их числе и совместное производство дронов.
«Мы говорили об этом и приложили немало усилий для того, чтобы идея совместного производства вооружения и боеприпасов на предприятиях как в Польше, так и в Украине стала реальностью», - сказал Дональд Туск. Основные направления сотрудничества включают в себя производство беспилотных летательных аппаратов различных типов для нужд фронта и укрепления обороны обеих стран.
А глава польского МИД Радослав Сикорский еще раньше подтвердил, что часть украинских дронов и ракет будет производиться в Польше. При этом речь идет не только о вооружении, но и о передаче технологий и опыта. Польша получает доступ к современным военным технологиям и участвует в совместных оборонных проектах с Украиной в рамках программ Европейского Союза.
«Мы помогли Украине закупить американское оружие. Теперь часть их оборонной промышленности переносится к нам», - отметил Сикорский. По официальной версии, перенос производства связан с обеспечением безопасности украинских заводов, но на практике это делает Польшу одним из ключевых звеньев военной логистики.
Ранее польская компания WB Group запустила производство дронов FlyEye в Украине, с которыми Вооруженные силы Украины хорошо знакомы и активно используют. Дрон FlyEye может преодолевать до 50 км расстояния, находиться в небе 2-3 часа, работает на электродвигателе и имеет дневную и тепловую камеры, не требует специального оборудования для взлета и посадки.
Эта же компания производит и ударные дроны Warmate для польской армии. Такие БпЛА могут обнаруживать и уничтожать легкую бронетехнику или пехоту, управление происходит дистанционно в реальном времени. Аппарат способен работать как разведчик и выполнять многократные полеты, а также может применяться как ударный одноразово.
Стоит отметить, что это не первые подобные проекты. Украина уже имеет договоренности о совместном производстве дронов с Португалией, Норвегией, Нидерландами, Великобританией, Германией и США. А 16 января министр иностранных дел Андрей Сибига заявил, что с февраля Украина и Великобритания выйдут на ежемесячное производство тысячи дронов-перехватчиков Octopus.
Иван Тымочко, военный эксперт:
- Эти договоренности с Францией и Польшей не просто декларация о намерениях. Франция, например, имеет свой мощный и развитый военно-промышленный комплекс, который позволит быстро запустить процесс совместного производства дронов. И наработки французов в военной отрасли также позволит улучшить этот процесс.
Польша находится на главном логистическом направлении военных поставок в Украину. И это даст возможность быстро и эффективно организовать производство БпЛА в этой стране. Кроме этого, Украина имеет аналогичные договоренности и с другими европейскими странами. И тут не стоит забывать и взаимовыгодном сотрудничестве. Киев получает дроны, а европейские партнеры - наш опыт их применения в современной войне.