На родине Азарова премьеры России и Украины обсудили зерно и космос
Впервые за несколько месяцев Украина и Россия смогли найти общую точку зрения в экономическом сотрудничестве. Кстати, место для переговоров выбрали благоприятное - Калугу - это родина украинского премьера.
Перечень вопросов, которые обсуждали премьеры, масштабный: от денег (стороны подписали Дорожную карту по урегулированию вопросов инвестиционно-финансового сотрудничества) до космоса. Речь идет о совместном использовании национальных космических средств дистанционного зондирования Земли гражданского назначения. Еще один документ, подписанный в Калуге, - это соглашение о создании зернового пула.
Эксперты объясняют, что этот шаг позволит странам снизить конкуренцию друг с другом, а значит, снизить расходы при продаже своего зерна на мировых рынках. По прогнозам, наши страны в течение нескольких лет могут стать производителями половины пшеницы, которая поступает на мировые рынки. А создание пула должно защищать отечественных аграриев от резких ценовых скачков.
Сказано
Премьер-министр Украины Николай АЗАРОВ:
- Есть определенные спорные вопросы в нашем сотрудничестве, но украинская сторона ответственно заявляет, что она готова решать любые спорные вопросы. И сегодня была договоренность по созданию зернового пула. Это прогресс во взаимоотношениях Украины и России.
Премьер-министр РФ Дмитрий МЕДВЕДЕВ:
- Зерновое сотрудничество России, Украины и Казахстана - об этом уже говорили на протяжении определенного времени, и министры наконец смогли сформировать общие подходы. Надеюсь, что сможем продвинуться вперед.
А В ЭТО ВРЕМЯ
Производство "Русланов" возобновят
Не исключено, что Украина сможет неплохо заработать на грузовой авиации. Крупнейшая в мире аудиторская британская компания Ernst & Young подготовила бизнес-план проекта по возобновлению производства Ан-124 "Руслан". Согласно выводам экспертов компании производство самолета будет рентабельным при заказе более 40 машин. При этом приблизительная стоимость "Руслана" в базовой комплектации составляет 300 млн долл. США.
Рыночные тенденции складываются благоприятно для осуществления такого проекта. Сейчас уже есть опционы на 61 самолет, 50 из них намерена приобрести российская грузовая авиакомпания "Волга - Днепр", которая специализируется на чартерных авиаперевозках сверхтяжелых и негабаритных грузов. По оценкам экспертов, потребность мирового рынка в крылатых машинах такого класса оценивается в размере 200 штук до 2030 года.
Подписывайтесь на нас в соц. сетях
