В последние дни Threads буквально заполнен возмущенными сообщениями пользователей о жаре и кондиционерах в поездах. В «Укрзализныце» отреагировали и объяснили возможные причины. А также разъяснили, что делать в таких случаях пассажирам.
- За сутки SMM-команда получает более 430 тегов, и большинство из них касается одной темы. Мы читаем практически все сообщения, но физически не можем написать несколько сот одинаковых ответов. Именно поэтому решили ответить сразу всем, - отметили железнодорожники.
- Если при покупке билета было указано, что вагон оборудован кондиционером, а он не работал, сообщите об этом начальнику поезда. Если есть свободные места, вас пересадят в другой вагон. После завершения поездки обязательно оставьте обращение в разделе «Оценить путешествие» в приложении. Само обращение позволит по приобретенному билету идентифицировать конкретный вагон, зафиксировать неисправность и при необходимости вывести его в ремонт.
Если при покупке билета указано «без кондиционирования», это означает, что вагон конструктивно не оборудован системой кондиционирования. Мы сознательно показываем эту информацию еще до покупки, чтобы каждый мог самостоятельно принять решение.
Часто читаем: "Уберите все вагоны без кондиционеров". Понимаем эмоции. Но тогда вместе с этими вагонами исчезнут и тысячи мест. Дефицит билетов, который и без того очень ощутим, станет еще больше. Именно поэтому сегодня к перевозкам привлекают все технически исправные вагоны, отвечающие требованиям безопасности движения. Параллельно парк ремонтируется, модернизируется и пополняется новыми вагонами.
И, чтобы быть честными, этим летом ситуация кардинально уже не изменится. Производитель вагонов не может за несколько недель построить или модернизировать тысячи вагонов. Это требует лет работы, значительных инвестиций и производственных мощностей, особенно в условиях полномасштабной войны. Мы не хотим создавать ложных ожиданий. Гораздо честнее сказать это сейчас, чем пообещать то, что физически невозможно выполнить. В то же время, аномальная жара - это вызов не только для Украины, - говорится в сообщении.
Что касается ситуации с вентиляцией, то в «Укрзализныце» объясняют, что во всех вагонах без кондиционирования работает система принудительной вентиляции, обеспечивающая обмен воздуха. Но она не охлаждает его. Если на улице +35…+40 °C, то в вагон поступает такой же горячий воздух. Поэтому даже исправная вентиляция не способна обеспечить тот комфорт, который создает кондиционер.