Не ледоколом единым. Подаренное Украине бельгийское исследовательское судно взяло курс на Одессу
Украинским исследователем в 2021 году дважды повезло - вслед за ледоколом для антарктических экспедиций, которое государство приобрело у Британии, последовал бельгийский подарок. Бельгия 13 сентября бесплатно передала Украине исследовательское судно "Бельгика", и 1 октября оно взяло курс на Одессу - новый порт приписки. Об этом сообщает "Думская".
Судно начало переход в 12:30 вышло из порта Зеебрюге и направилось в Украину. По данным издания, ночью «Бельгика» должна пройти пролив Ла-Манш.
В Украинском научном центре экологии моря, в структуре которого будет работать «Бельгика», сообщили, что на борту уже работает украинский экипаж и команда заграничных специалистов. Ожидается, что «Бельгика» прибудет в Одессу 30 октября. К этому времени будет сформирована новая команда судна и начнется процесс переименования.
RV Belgica было построено в 1984 году. Длина судна 51.12 м, ширина - 10 метров, осадка 4.6 м, водоизмещение 1200 тонн. Дальность плавания 20 тысяч морских миль (37 тыс. км) при скорости 12 узлов (22 км/ч). Максимальная скорость - 13.5 узлов (25 км/ч).
Судно в хорошем состоянии и имеет уникальное встроенное оборудование, например высокоточные эхолоты. До сих пор в Украине не было ни одного рабочего исследовательского судна. С помощью оборудования корабля можно будет осуществлять независимый от рыболовства научный мониторинг рыбных запасов, фундаментальные научные исследования в открытом море, геологическую разведку морского дна и тому подобное. На борту судна находится пять лабораторий (рыболовства, гидрологическая, химическая, биохимическая и микробиологическая). Экипаж - 15 человек, научный персонал - 16 человек.
Судно "Бельгика" имеет 5 лабораторий на борту и будет следить за экологией Черного моря. Инфографика: Минэкологии.
Ранее Украина приобрела у Великобритании за 4.2 миллиона евро исследовательский корабль-ледокол James Clark Ross (его тоже переименуют по приходу в Одессу) для арктических экспедиций. При этом каждый год на экипаж, технические и прочие нужды будет тратиться сумма, которая больше стоимости судна
