ГАИ составляет «черный список» маршруточников
Ездят с открытой дверью…
Лихачи управляли автобусами и маршрутками в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. Инспектора выявили таких извозчиков «под кайфом» в Ялте, Евпатории, Симферополе, Феодосии, Керчи.
- Наши инспектора их называют планокурами, которые накурятся всякой дури и едут, абсолютно не думая, что у них сзади 20 или 30 душ, - рассказал замначальника Управления ГАИ по организации деятельности автомобильно-технической инспекции и регистрационно-экзаменационной работы Сергей Козинцев.
По его словам, четверых перевозчиков в Симферополе, Феодосии, Джанкое и Сакском районе лишили лицензий на предпринимательскую деятельность из-за нарушений правил дорожного движения.
В минувшую пятницу мобильная группа ГАИ всего за несколько часов засняла на видеокамеру десятки нарушений ПДД, допущенных водителями маршруток в крымской столице. Чаще всего шоферы не соблюдают правила высадки и посадки пассажиров - открывают двери, не доезжая остановки, набирают пассажиров на пешеходном переходе. Такие случаи сплошь и рядом на проспекте Кирова - напротив площади им. Ленина. А на одном из самых опасных пешеходных переходов Симферополя - на перекрестке улиц Гагарина - Гайдара, где, к слову, рядом расположено сразу три школы, водитель не пропустил людей на пешеходном переходе и двигался по трассе с открытой дверью.
У одного водителя микроавтобуса вообще отсутствовала лицензия на перевозку пассажиров, а водительское удостоверение ему было выдано в Молдавии.
…и работают нелегально
Проанализировав причины ДТП, в управлении Госинспекции на автомобильном транспорте (ГИАТ) в АРК пришли к выводу, что виной всему ненормированный график работы водителей общественного транспорта.
- Водители работают по 12-14 часов в день, по 8-15 дней без выходных, о какой реакции и внимательности можно говорить в таких случаях? - возмутился начальник Управления ГИАТ в Крыму Игорь Исаев. - К тому же в погоне за прибылью, чтобы не платить налоги, многие перевозчики, к сожалению, не трудоустраивают у себя всех водителей, которые у них работают.
В управлении выявили свыше тысячи фактов нелегальной работы автоперевозчиков.
Вместе с тем у автоперевозчиков и сотрудников ГАИ возникла идея создать «черный список» водителей-нарушителей. Госавтоинспекцию возмущают случаи, когда частные предприятия берут на работу людей, имеющих пристрастие к алкоголю или наркотикам.
- Просто вопиющие факты, когда на некоторых предприятиях оформляют водителя-наркомана и об этом знает руководитель, - возмутился на встрече перевозчиков с руководством главка ГАИ Крыма начальник отдела автомобильно-технической инспекции Управления ГАИ в АРК Анатолий Борисенко. - Проходит месяц, этого же водителя ловят на другом автобусе на том же предприятии - это что за беспредел?
Автоперевозчики предложили направлять в ГАИ списки водителей-нарушителей, которых не следуют брать на работу другим ЧП.
Дословно
«Посадим «скрытый контроль»
Изет ГДАНОВ, заместитель министра транспорта и связи АРК:
- К сожалению, перевозка пассажиров становится все опаснее. Нужно достучаться до сознания каждого водителя, чтобы они соблюдали правила дорожного движения. Очень часто автобусы междугороднего сообщения превышают скорость, нарушают правила дорожного движения, останавливаются в неположенных местах. Заметно, что идет нарушение скоростного режима по прибытии автобусов на автостанции, на автовокзалы. Необходимо выборочно или, может быть, в каждый автобус посадить «скрытый контроль» и последить за водителем, как он едет.
Только цифры
- 27 ДТП
случилось с начала этого года в Крыму по вине водителей автобусов:
- пятеро погибло;
- 41 человек получил ранения;
- более 7 тысяч нарушений ПДД, допущенных водителями автобусов, зафиксировали в этом году;
- 344 человека привлекли к административной ответственности;
- 424 нелегала занимались предпринимательской деятельностью без лицензии.
Всего по состоянию на 1 октября текущего года в АРК зарегистрировано 803 предпринимателя, которые имеют лицензии на предоставление услуг. Используется 5109 автобусов.
