Курортники не могут уплыть из Крыма в Россию
Летом на переправе бывают заминки, но огромные очереди из раскаленных на солнце автомобилей, по много часов стоящих на 40-градусной жаре, - подобного керчане не помнят. Руководство переправы не исключает, что предприимчивые граждане зарабатывают на огромных очередях. По слухам, некоторые люди специально выстаивают на своих машинах в очередях, а потом продают свое место в ней за большие деньги.
- Несмотря на то что рейсы совершают два больших судна, чтобы перебраться через Керченский пролив в Россию, пассажирам на машинах приходится ждать от 4 до 8 часов, - рассказал «КП» директор государственной судоходной компании «Керченская паромная переправа» Николай Каверниченко. - По утрам в полукилометровую колонну выстраиваются более 70 машин, а в обед их еще больше. За одну «ходку» паром может перевезти максимум 25 легковушек, но бывает, что их место занимают автобусы и грузовики. К примеру, если на борту перевозятся 2 средних автобуса, то количество транспортируемых легковых автомобилей уменьшается до 18.
Пешеходам повезло больше, в очереди они не задерживаются.
По словам Николая Каверниченко, обычно выполняется 8 рейсов в сутки с интервалом в три часа, но из-за сильной загруженности сейчас делают по 12 рейсов.
- К примеру, в июле мы перевозили в двух направлениях 418 автомобилей и 2600 людей в сутки, а сейчас уже возим 498 машин и 3200 пассажиров. По предварительным подсчетам, пассажиропоток увеличился на 15% по сравнению с прошлым годом. Я думаю, что во всем виноват пик отпусков и уборка урожая, грузовики с зерном - это наши постоянные клиенты.
Фото Ирины СЕДОВОЙ.
