Загрузить еще

Директор авиакомпании, перевозившей одесситов: "Выплачивать компенсацию будут страховщики"

Как рассказал "Комсомольской правде в Украине" генеральный директор "Южных авиалиний" Юрий Молод, при вылете и при заходе на посадку АН-24 оба аэропорта не озвучивали никаких замечаний относительно технического состояния борта. Кроме того, самолет был оборудован соответственно европейским требованиям соблюдения безопасности полетов. За пару дней до полета воздушное судно тщательно проверили техники, "прогнали двигатели" – отказов оборудования не было.

– Вылет из Одессы прошел в штатном режиме, никаких вопросов у персонала и техников не было, а через два часа раздался звонок от моего зама – "мы разбились", – рассказывает авиаперевозчик. – Погодные условия были очень плохие, то есть при подлете к аэропорту все было нормально, но на момент снижения, воздушные ворота, по сути, были уже закрыты.

Самолет компания приобрела в сентябре 2011 года, его обслуживанием постоянно занимался авиаконцерн "Антонов". Авиаперевозчик утверждает, что пилот, который сидел за штурвалом самолета, имеет почти десятилетний стаж вождения судов этого типа.

В данный момент прокуратура изъяла у фирмы всю документацию для проверки обстоятельств происшествия.

Что касается чартерного рейса, то компания постоянно их организовывает – болельщики обращаются с предложениями сами.

– Все люди, которые были на нашем рейсе так или иначе друг друга знали, – добавляет Юрий Молод. – Билеты продавались во всех кассах города стоили от 200 до 420 долларов, причем 20 долларов шло на трансфер до стадиона и обратно.

Бизнесмен отметил, что судебных исков, конечно же, ждет, но вся материальная ответственность ляжет на плечи страховой компании, так как все пассажиры, экипаж и самолет были застрахованы на случай возможной аварии.