В конце мая Крым ощутил нехватку бензина, особенно 92-й и 95-й марок. На заправках появились очереди, затем крупнейшие сети стали ограничивать отпуск топлива только по талонам, а потом и вовсе прекратили даже продавать талоны. Коротко про – о том, что стало причиной.
Российские власти скромно объяснили ситуацию «логистическими сложностями». Впрочем, все было и так понятно: украинские БпЛА ежедневно атакуют транспортную и нефтяную инфраструктуру. А после заявлений о минировании трасс, соединяющих Крым с материком, по этим маршрутам отказываются ездить перевозчики товаров – даже за двух- и трехкратный прайс.
В итоге крымчане дежурили у бензоколонок в ожидании прорвавшихся через дроновый заслон цистерн с топливом. В одни руки отпускалось не более 20 литров, где-то полностью запретили оплату наличкой – только по талонам и топливным картам, но вскоре закончились и они.
Естественно, тут же материализовались ушлые частные продавцы «с обочины», которые предлагали бензин по многократно завышенной цене. При стоимости литра 95-го примерно в 67-70 рублей (35 грн) они предлагали бензин из канистры за 200-300 рублей (125-185 грн). Желающих купить за эти деньги было предостаточно, но тут бензин закончился даже у «черных заправщиков». А это звоночек!
И тут население ударилось в серьезную панику. Люди писали, что не могут заправить автомобили, что не знают, смогут ли ездить на работу, что опасаются перебоев общественного транспорта и что начинают закупать продукты «на всякий случай». Естественно, полки магазинов опустели, и «власти»» полуострова ввели жесткие ограничения, например, не больше 3 литров масла в руки или 2 кг сахара.
Для покупки бензина ввели QR-коды, которые можно было получить в национальном российском мессенджере «Макс», однако и с этим были проблемы – количество кодов оказалось ограниченным, а чтобы их получить, надо было дотягиваться до этого сервиса через «Госуслуги» (аналог украинской «Дiї»). С учетом того, что население мало уважает «Макс», можно представить, какими словами крымчане "крыли" свои заботливые «власти».
Бензоколонка без бензина
Конечно же, в воздухе повис вопрос: как в одной из крупнейших нефтедобывающих стран может возникнуть дефицит бензина? Неужто украинские беспилотники за полгода "вынесли" всю нефтеперерабатывающую промышленность «великой России»? Шутки о стране-бензоколонке, оставшейся без бензина, перешли в разряд несмешных житейских фактов.
Крым паникует больше всех: у них вот-вот начнется летний сезон, а туристы мало того что отменяют бронь на гостиницы и санатории, так уже спешно бегут с полуострова. И «властям» приходится запускать дополнительные автобусы из Ялты и Симферополя, чтобы вывезти плохо отдохнувших людей. Впрочем, это не помешает осенью оккупационным властям Крыма заявить, что на полуострове отдохнуло рекордное количество людей, и назвать цифру примерно в 5-6 миллионов туристов. Они так делают уже который год.
«Сами виноваты!»
Впрочем, сильно волноваться крымчанам не стоит: "голос и рот" Путина Дмитрий Песков уже популярно объяснил им, что виноваты они сами: дескать, создали необоснованный ажиотаж.
«Давайте вспомним, как пару лет назад, помните, в Москве и других крупных городах нашей страны скупали гречку. Вот иногда подобные эмоциональные действия приводят к искусственным ситуациям, но опять же все власти работают для того, чтобы никаких дефицитов не было», - заявил Песков. По мнению жителей Крыма, сравнил теплое с мягким, потому что без гречки прожить можно, а без бензина, который возит людей на работу, в больницы и привозит продукты на полуостров, – тяжело. И о том, как работают «власти», высказываются гораздо более жестко.
"Господина Пескова на его должности может запросто заменить искусственный интеллект. Он хоть и искусственный, но все-таки интеллект", - пишут в соцсетях отчаявшиеся жители «свободного полуострова».
В общем, сами виноваты. К слову, в последнее время российские власти вообще продвигают отличную идею: в дефицитах товаров виноваты внезапно разбогатевшие граждане, сметающие все что ни попадя. Виновны они также в росте цен на яйца и курятину – это вполне серьезно заявлял несколько месяцев назад глава государства. Правда, почему возросшие доходы россиян прямо пропорциональны росту числа микрозаймов и кредитов на самое необходимое, Путин не объяснил.
Власти Краснодарского края вообще говорят не о дефиците или кризисе топлива, а о «перебоях». То есть ничего страшного, просто небольшие затруднения. А то, что создали по этому поводу целый антикризисный штаб – так это исключительно из-за чрезмерного усердия и неравнодушия к судьбам простых людей.
Вот и «министр сельского хозяйства республики» Кратюк сообщил, что на полуострове достаточно запасов продовольствия, и во многом регион обеспечивает себя сам. «Значительная часть социально важных продуктов производится прямо в Крыму, и его жителям не стоит бояться нехватки социально значимых продуктов», - заверяет министр. А слухи о дефиците базовых товаров не соответствуют действительности. Пустые витрины всем, видимо, только кажутся.
Проблема конкретно в оккупации
К слову, вряд ли внезапным обогащением можно объяснить дефицит топлива на оккупированных территориях. В частности, в Донецке: найти бензин на заправках в эти дни практически нереально, а если он есть, то очередь растягивается на 2-3 километра. Пока еще дефицит топлива не сказывается на простых жителях, но легкое беспокойство ощущается. При этом менее чем в 200 километрах от Донецка проблем с топливом нет вообще: АЗС Ростовской области имеют в наличии любые марки бензина хоть за наличку, хоть по безналу.
То есть бензиновая эпопея – это не столько проблема всей РФ, сколько системный кризис конкретного полуострова и конкретной оккупированной территории. И в случае развития ситуации этот кризис повлияет не только на автомобилистов, но и на розничную торговлю, туризм и общественные настроения. В Донецке пока из туристов - только российские мобилизованные неудачники, а вот Крым, похоже, может остаться без туристического сезона всерьез.