Родители утверждают, что, если бы не автокресло, малыш был бы жив. Прокомментировать этот случай непросто. Одно дело, если эксплуатация детского кресла велась с нарушениями - тут вина родителей. Но в данном случае все предписания были соблюдены.
Однако в момент удара произошел сильный «клевок» головы неокрепшего ребенка, и шейные позвонки не выдержали. Расцветка - не главное! Можно ли было избежать такой трагедии? По словам Олега Саубьянова, народ, недовольный нововведением, покупает автокресла без всякого интереса, лишь бы не очень дорого. Редко кто интересуется, насколько конкретный тип сиденья будет безопасен для конкретного ребенка, не говоря уж об удобстве.
Ни один покупатель не удосужился примерить кресло к ребенку и автомобилю. Был лишь один возврат - не понравилась расцветка! Такое отношение к серьезным вещам является предпосылкой будущих трагедий. Сколько потребуется автокресел ребенку от рождения до 12 лет?
С учетом того, что существуют беби-коконы с возможностью установки на шасси колясок и люльки от колясок с возможностью использования в качестве автолюлек, а также трансформируемые автокресла 1 - 2 - 3 группы, то можно обойтись и одним-двумя. О чем говорят краш-тесты? Из приводимых евроклубом ADAS и журналом «Авторевю» данных удалось найти показания только для двух популярных моделей автокресел, подвергшихся испытанию обеих организаций (1 и 2 на таблице). В целом они совпадают.
По итогам тестирования популярных автокресел от Chicco (3, 4, 5) можно сделать вывод, что одна и та же фирма может выпускать товар разного качества. А результаты тестирования хваленого и дорогого кресла Recaro Start говорят о том, что не надо признавать авторитеты, а полагаться только на себя.
Вывод: примеряйте кресла перед покупкой! 6важных правил выбора сидений безопасности для детей:
- Удостоверьтесь, что понравившееся сиденье имеет порядковый номер и клеймо ЕСЕ R44.03(04) соответствия последним европейским стандартам безопасности. Оно же гарантирует защиту не только от фронтального, но и от бокового удара.
- Руководствуйтесь не только весом ребенка, но и его физическим развитием. Ребенок до трех лет может иметь слабую шею, и усадить его по направлению к движению будет риском. Слабых и большеголовых детей лучше сажать задом наперед. Для этого надо выбрать универсальную категорию кресел 0+. Категории: 0 - до 9 кг или до 1 года - ребенок устанавливается только лицом против движения; 0+ - до 13 кг или до 2,5 года - лицом против движения или по направлению движения; 1 - от 15 до 25 кг или от 2 до 4 лет, со спинкой и подголовником, -лицом по направлению движения; 2 - от 20 до 36 кг или от 3 до 7 лет, со спинкой и подголовником -лицом по направлению движения; 3 - от 36 кг или от 6 до 12 лет, возможен бустер (без спинки и подголовника) - устанавливаются лицом по направлению движения.
- Каркас кресла должен быть прочным, а обивка - мягкой и хорошо пропускающей воздух. Для комфорта ребенка желательны подлокотники и опоры под ноги, что является залогом спокойной езды.
- Обязательно примерьте кресло к машине и попробуйте провезти в нем ребенка. Неудачное кресло нужно обменять на более подходящее - речь идет о безопасности.
- Разберитесь с ремнями и пазами, зорко следите за нормальным натяжением и не допускайте спешки и небрежности.
- Не пристегивайте детей на переднем сиденье, если ваш автомобиль снабжен аварийными подушками безопасности.