Разбившийся в Харьковской области Ан-26 с курсантами последний раз ремонтировали в 1996 году, но выработал он 29,9% летного ресурса. Об этом на внеочередном заседании Кабинета министров 26 сентября рассказал вице-премьер Олег Уруский, передает “”.
- Дата выпуска 21 октября 1977 года. Последняя дата ремонта – 30 июль 1996 года на "410" заводе. Налет с начала эксплуатации 5985 часов, 3450 посадок. Налет после последнего ремонта - 1800 часов, 2160 посадок. Назначенный ресурс – 20 тыс летных часов. До очередного ремонта заканчивался срок 21 июня 2022 года. Остаток назначенного ресурса 14015 часов, - сообщил Уруский.
Ан-26 упал около 20.50 25 сентября на автодороге Киев-Харьков-Довжанский. Самолет совершал плановые учебные полеты, авиакатастрофа случилась во время посадки на аэродроме военной части в городе Чугуев.
На борту находилось 27 человек: 20 курсантов и 7 офицеров Харьковского университета Воздушных сил ВС Украины им. Кожедуба. 25 человек погибли сразу, один курсант умер в больнице, курсант Вячеслав Золочевский выжил. Курсанта Александра Харченко к полету не допустили.
ГБР проверяет четыре версии трагедии: катастрофа вследствие технической неисправности; вследствие ненадлежащего исполнения служебных обязанностей экипажем; ненадлежащее исполнение служебных обязанностей лицами, которые были ответственными за управление полетами; ненадлежащее техническое обслуживание самолета и подготовки его к полету.
Утром в субботу на место трагедии прибыл президент Владимир Зеленский. Семьям погибших обещали выплатить по полтора миллиона гривен.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Самолетов АН-26Ш в СССР выпустили всего 36 экземпляров
Крушение Ан-26 под Харьковом: самому младшему из погибших было 19 лет, старшему - 42