Ан-26Ш – модификация модели АН-26, одного из самых надежных самолетов советского авиапрома. Разработан в КБ Антонова . Собственно, прародителем АН-26-го был гражданский и легендарный АН-24 .АН-26Ш (Штурман) было выпущено всего 36 машин, специально обустроенных для обучения летного состава. Вместо десантно-транспортного отсека в грузовой части был оборудован блок для курсантов, при каждом рабочем месте здесь предполагалось наличие столика, двухместного сиденья и пульта радиооборудованием и всеми нужными для штурмана приборами. АН-26Ш оснащался дополнительными агрегатами энергосбережения и считался чуть более комфортным, нежели другие самолеты этой серии.
Кстати, производство самолетов семейства АН-26 осуществлялось исключительно на Киевском производственном обьединени с 1969-го по 1986 год . Всего за это время было выпущено 1398 машин.
В 2009 года Европейское Агентство по Безопасности Авиации (EASA) разрешило АН-26 осуществлять грузовыеперевозки в странах Евросоюза. Они до сих пор используются для перевозки почты и срочных грузов в странах Прибалтики, в Польше и Венгрии.
КСТАТИ
"Борту 76" разрешено было летать до конца 2020 года
Из открытых источников следует, что"борт 76" совсем недавно прошел техническую проверку и мог летать как минимум до конца 2020 года.
ГП "Антонов" продлит в 2019 г. назначенный срок службы 9 самолетам Ан-24, -26, -30 ВС ВСУ
ГП "Антонов" и в/ч А0215 (Командование Воздушных Сил ВСУ) заключили Договор №2.2118.2019, №52/19 от 26 апреля 2019 г. на сумму 1 622 016,00 грн. о продлении срока службы 9 самолетам Ан-24, Ан-26(Ш) и Ан-30.
Продление назначенного и межремонтного срока службы на 1 год будет проведено на:
- самолетах Ан-24Б зав. номера:
87304706, бортовой номер 01, выпущен 30 октября 1968 г.;
97305306, бортовой номер 777, выпущен 21 июня 1969 г.;
- самолетах Ан-26 (Ш) зав. номера:
54-06, бортовой номер 25, выпущен 26 августа 1977 г.;
56-08, бортовой номер 76, выпущен 21 октября 1977 г.;
75-09, бортовой номер 39, выпущен 24 января 1979 г.;
82-06, бортовой номер 05, выпущен .. июня 1979 г.;
102-09, бортовой номер 21, выпущен .. октября 1980 г.;
116-07, бортовой номер 22, выпущен 21 ноября 1981 г.;
- самолете Ан-30 зав. номер 06-09, бортовой номер 81, выпущен 28 марта 1975 г.
ТТХ
- Ан-26
- Экипаж: 6 человек
- Возможная посадка : до 38 человек
- Грузоподъёмность: 5500 кг
- Длина: 23,87 м
- Размах крыла: 29,20 м
- Высота: 8,575 м
- Площадь крыла: 74,98 м²
- Масса пустого: 15850 кг
- Оптимальная взлетная масса: 22000 кг
- Максимальная взлетная масса: 24000 кг
- Максимальная скорость: 540 км/ч
- Крейсерская скорость: 435 км/ч
- Дальность полета: 1100 км
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ