Метро в столице Донбасса появится еще не скоро. В конце августа Донецк отмечает, пожалуй, самые знаковые региональные торжества - День города и День шахтера. И перед такими датами уже традиционно подводятся итоги того, что сделано, и обсуждаются перспективы развития. О том, какие изменения ждут жителей города в ближайшее время, что готовится перед европейским чемпионатом по футболу, как мегаполис будет развиваться в обозримом будущем, читатели "Комсомолки" могли узнать из уст Александра Лукьянченко - донецкого городского головы.
Маршрутки постепенно будут уходить
Здравствуйте, Александр Алексеевич! Меня зовут Михаил Панин, я из Донецка. Сейчас все говорят о том, какие изменения ждут город перед "Евро-2012". Скажите, будет у нас все-таки новый аэропорт, куда перенесут ж/д вокзал?
- На днях начали укладывать бетон на новую взлетно-посадочную полосу в Донецком аэропорту. Это одна из наших этапных побед, потому что этому предшествовала очень большая подготовительная работа, почти на 200 000 000 гривен. Проблемы с финансированием какое-то время тормозили этот вопрос, хотя летом было самое благоприятное время, чтобы приступить к этим работам.
Что касается здания аэровокзала, который занимает 27 000 кв. м, сейчас проходит конкурс среди инвесторов, который закончится в сентябре. По поводу железнодорожного вокзала могу сказать следующее - перенос такого объекта требует колоссальных средств, около 3 600 000 000 гривен. Поэтому будет проходить модернизация уже существующего вокзала на нынешнем его месте. Рассматриваются варианты строительства отдельного блока для пригородных маршрутов, модернизация платформ, подземных переходов, и нужно решить вопрос с транспортным сообщением с вокзалом.
- А метро не успеем построить к "Евро-2012"?
- Нет. При том финансировании, которое сейчас идет из государственного бюджета, это пока нереальный проект.
Добрый день, меня зовут Виктор, я из Донецка. Слышал, что перед "Евро-2012" в городе появятся плавучие гостиницы. Расскажите, что они будут из себя представлять?
- Мы рассматриваем возможность зафрахтовать 3-4 теплохода класса "река-море", поставить их в Мариупольском порту и оттуда возить болельщиков на "Евро-2012". В Украине остался только один подходящий теплоход, поэтому рассматриваем возможность фрахтовать такой транспорт в России. Я сам попробовал жить в плавучей гостинице 2 года назад, когда ездил в Казань, и могу сказать, что это очень удобно. Что касается в целом строительства гостиниц в Донецке - у нас есть 14 инвестиционных проектов, по которым такие объекты будут строиться.
Здравствуйте, меня зовут Игорь, я из Донецка. Сейчас с улицы Артема убрали маршрутки. Скажите, откуда еще планируется убрать этот вид транспорта?
- В наших планах снимать по 250 маршрутных такси вместимостью до 16 мест ежегодно. Все они будут заменены автобусами. В планах только на следующий год Донецкий городской совет должен приобрести 50 новых автобусов. Чтобы покрыть потребности нашего города, нам нужно каждый год покупать такое же количество транспорта.
Для мусорного завода нужен инвестор
Добрый день, меня зовут Михаил, я из Донецка. Скажите, появится ли в городе мусорный завод, потому что проблема стоит все время крайне остро?
- Предположительная стоимость строительства такого завода 150 000 000 - 250 000 000 евро. К сожалению, у города таких денег нет. Поэтому мы сегодня ищем эффективных инвесторов. Сейчас над этим работает группа в городском совете, они ознакомились с целым рядом проектов. И сейчас экспертная группа рассматривает 4 проекта. В свою очередь городские власти создадут климат наибольшего благоприятствования для строительства такого предприятия.
Здравствуйте, меня зовут Ирина, я из Донецка. Скажите, что сейчас предпринимается по проблеме бездомных собак?
- Нужно искать выход в истоках. Неправильно, когда кто-то берет домой животное, а потом выгоняет его на улицу. Ежегодно специалисты насчитывают около 5 000 таких животных. Поэтому сейчас в городе есть одна общественная организация, которая содержит специальный питомник для брошенных собак. Построено 2 гостиницы для животных. Каждый день наши специалисты убирают с улиц города по 60-70 особей. Их не отстреливают, а усыпляют или стерилизуют. Но, к сожалению, сейчас опротестовывают те препараты, которыми мы пользуемся.
В Донецке появится новый планетарий
Добрый день, меня зовут Ирина, я из Донецка. Скажите, где в нашем городе еще будут построены парки уровня бульвара им. Пушкина?
- Планируется закончить строительство на набережной от проспекта Гурова до бульвара Шевченко. Есть очень серьезный проект в парке им. Ленинского комсомола. Также будет преобразован парк Победы в Петровском районе. Ко Дню города мы дарим завершение второй очереди строительства в парке им. Щербакова, там расположена аттракционная часть. В планах - спортивная зона в этом парке. Детям города мы полностью возвратим сквер "Сокол" с самым современным планетарием, который будет оснащен уникальным для Украины оборудованием. А кроме того, целый ряд детских площадок и в парке им. Щербакова, и в сквере "Сокол".
- А аквапарк в городе появится?
- Есть такие предложения по парку им. Щербакова, и мы работаем над ними.
Добрый день, меня зовут Михаил. Скажите, когда фуры перестанут заезжать в центр Донецка. Говорилось, что идет строительство кольцевой дороги, когда ее закончат?
- В генеральный план подготовки к "Евро-2012" строительство кольцевой дороги вошло. Но "Укравтодор" финансирует этот проект неудовлетворительно. В ближайшие 2 года может быть готов участок с ясиноватской развязки на киевское направление.
Здравствуйте, меня зовут Валентин Игорев, я из Донецка. Скажите, готов ли уже генеральный план города и войдет ли в состав Донецка Червоногвардейский район?
- Генеральный план готов. Я попросил провести опрос территориальных громад Ясиноватского района и Червоногвардейского района Макеевки по поводу того, что часть территорий должна отойти к Донецку. И социологическое исследование показало, что больше 80% в одном и другом районе готовы перейти под нашу юрисдикцию. Сейчас окончательное решение этих вопросов тормозит несовершенство законов, и я уже обратился к депутатам областного совета, чтобы они вмешались в ситуацию и помогли быстрее разобраться с этим в правовом поле. На данный момент по Генплану Донецк увеличится на 1 112 кв. км.
Александр Лукьянченко родился 30 августа 1947 года на хуторе Бердичи Ясиноватского района Донецкой области. Окончил в 1979 году Макеевский инженерно-строительный институт, в 1999 году - Донецкую государственную академию управления по специальности "Менеджмент организаций". Кандидат экономических наук. Начал работать в 1965 году на Донецком заводе железобетонных конструкций. С 1967 года проходил службу в рядах Советской Армии. С 1969-го по 1992 год занимал руководящие должности в строительных организациях города Донецка. С 1992-го по 1994 год работал в Донецком горисполкоме на должностях заместителя, первого заместителя председателя горисполкома. С 1994 - работа в Донецком областном совете, в 1996 году - первый заместитель председателя Донецкой областной государственной администрации. С 1996-го по 1998 год работал на руководящих должностях в Донецком областном управлении по строительству. С 1998-го по 2002 год - первый заместитель мэра Донецка. С 2002 года по настоящее время - донецкий городской голова.