Выстроились в гигантскую очередь водители большегрузных автомобилей в общем-то по собственной инициативе. Пересекать границу дальнобойщики попросту боятся, как встретят их на той стороне россияне - неизвестно . Все дело в том, что с 28 октября Федеральная таможенная служба РФ распространила свое решение об отмене действия книжек международных дорожных перевозок (МДП) на таможенные органы, подчиненные Южному таможенному управлению. Ограничения вводятся поэтапно . Сейчас правила изменились в Южном округе, значит преодолеть кордон стало сложнее в Луганской и Донецкой областях. Харьковская же область, граничащая с Белгородской областью РФ (Центральный округ) пока нововведений соседей на себе не почувствовала.
Видео - Павел Колесник
- Мы не можем комментировать действия россиян, но с нашей стороны никаких изменений нет, работаем в обычном режиме и пробок не наблюдается, - отметила Оксана Правдивцева, пресс-секретарь ГУ Миндоходов в Донецкой области.
|
Уже третьи сутки на украинско-российской границе стоят десятки фур. В то, что вот-вот удастся проехать хотя бы несколько сотен метров, сами водители уже не верят. Говорят: стоять придется еще не меньше двух суток. И хотя дальнобойщики – люди привычные, на третьи сутки и они начинают жаловаться.
- Я здесь со среды, - рассказал "Комсомолке" дальнобойщик из Одессы Анатолий Якимчук. – Третьи сутки едим всухомятку, питьевой воды практически нет, некуда было до сегодняшнего дня даже сходить в туалет, не говоря уже о том, чтобы помыться.
Спустя несколько часов возле фур появились и первые цивилизованные туалеты – две кабинки на специальной платформе. Работать будут круглосуточно и бесплатно.
Впрочем, даже с этими благами цивилизации жизнь дальнобойщиков не наладилась. Большая проблема тут – еда. И хотя в округе есть пара придорожных кафе, водители туда идут только в случае крайнего голода. Уж очень накладно выходит.
Видео - Павел Колесник
- Понимают, что нам деваться некуда, вот и взвинтили цены, - жалуется дальнобойщик Владимир Демьянчик. – Со вчера в три раза подняли! Да и купить можно немного: хлеб да орешки. А к вечеру и вовсе ничего не осталось. Даже буханки по 25 гривен разобрали.
Ориентируются торговцы по внешнему виду покупателя – ценники еще несколько дней назад убрали. Дальнобойщикам – ломят втридорога, для журналистов – расценки божеские.
|
Сами водители от такой несправедливости только ругаются, журналистов просят купить еды и жалуются на расстройство желудка – все из-за сухомятки. Впрочем, серьезных проблем со здоровьем пока ни у кого не было и "Скорую" вызывать не приходилось. Сетуют водители и на финансовые проблемы.
- Мало того, что за еду бешеные деньги отдаем, так еще и в убыток себе тут простаиваем, - говорит водитель Василий Левашов. – Как посчитали, ужаснулись – теряем, в среднем, 100 долларов в день! Так еще и скучно!
Бороться со скукой дальнобойщикам помогла "Комсомолка". Увидев журналистов, водители тут же спросили: "А почитать ничего не найдется?" и с радостью разобрали пачку газет – тоску скрасить.