Форс-мажор произошел на станции "Маяк" под Изюмом. В тот вечер бабушка с дедушкой и шестилетней внучкой собирались уехать домой в Изюм. Когда прибыла электричка, взрослые начали подсаживать девочку, но не успели - дверь резко закрылась, зажав малышке ногу. Хотя родные девочки еще стояли на платформе, электричка тронулась - видимо, машинист в сумраке не заметил людей.
- Дедушка побежал за поездом, поддерживая испуганную внучку на руках, - рассказали в транспортной милиции. - Телесные повреждения получила и бабушка. Пытаясь помочь, она упала на платформе. Увидев, что случилось, один из пассажиров сорвал стоп-кран.
Когда поезд остановился, взрослые с девочкой зашли в вагон, чтобы продолжить поездку. Медики серьезных травм ни у девочки, ни у ее бабушки не нашли.
По словам железнодорожников, обычно остановка электрички на небольших станциях длится минуты две, и ответственность за подобные ЧП несет машинист.
- Что касается поездов, то стоп-кран обязан при малейшей угрозе срывать проводник, потому что он отвечает за жизнь и здоровье пассажиров, - подчеркивает председатель свободного профсоюза ЮЖД Александр Абросимов. - При этом часто сами пассажиры ведут себя расхлябано, рискуют своей жизнью ради "покурить".
Ответит ли машинист электрички за травму ребенка – пока неясно: ведется следствие.