Хитрость производителей: как нас заставляют покупать бытовую технику

 

- Это просто какой-то закон подлости! - жалуется знакомая. - На кухне бытовые приборы ломаются один за другим: варочная поверхность, духовка, холодильник. Причем самая большая неприятность заключается в том, что они выходят из строя ровнехонько по окончании гарантийного срока! Буквально один-два месяца "лишних" поработают - и все!

 

Мастер по ремонту электроплит Владимир Артюхин признается: жалобы на подобные "законы подлости" ему приходится слышать все чаще. Бытовая техника действительно очень часто ломается как по заказу - сразу после окончания гарантийного срока обслуживания.

 

- За последние два месяца уже трижды случались такие истории: клиент уверен, что его техника на гарантии, достает документы, а срок истек 1-2 дня назад! - рассказывает Владимир. - И мне уже трудно сказать, что это: случайные поломки, которые так "удачно" совпадают по времени, или точный расчет производителя.

 

На тематических форумах разозленные потребители не столь осторожны в своих суждениях и уверяют: судя по тому, что сегодня происходит с нашими чайниками, холодильниками и микроволновками, производители действительно закладывают в них "мины замедленного действия", благодаря чему они отрабатывают без нареканий только определенное количество часов. 

 

 

- В смартфоне, который я покупал за 1400 грн., треснуло стекло. Сама деталь стоит 300 грн., замена - 200. - рассказывает наш читатель Андрей Трофимов. - Вопрос на засыпку: менять стекло или покупать новый аппарат?

 

Справедливости ради отметим, что нередко у потребителей нет даже такого выбора. Хозяева внезапно сломавшихся айфонов, ноутбуков, электронных книг, депиляторов, электробритв и т.д. рассказывают на форумах свои истории, похожие как капли воды. Суть можно изложить в нескольких словах: "Ремонту вещь не подлежит, поскольку модель устарела и такие детали больше не выпускаются!"

 

- Как же устарела? - горячится форумчанка Мария. - Моему ноутбуку еще трех лет нет! Но залупили такую цену за ремонт, что еще 50 баксов доложить - и можно новый покупать!

 

- Сама система продумана так, чтобы отремонтировать электронику было не просто сложно, а очень сложно, - говорит независимый эксперт по розничной торговле Андрей Куценко. - Нередко аппаратура имеет уникальные детали, которые днем с огнем не найдешь, как только модель снимается с производства. В сервисном центре вас, конечно, начнут убеждать, что данная модель устарела, поэтому проще и дешевле купить новое, чем за те же деньги приобретать запчасти. Дескать, информационные технологии развиваются очень быстро, и вкладывать деньги в устаревшую компьютерную технику нет смысла.

 

Но в том-то и дело, продолжает эксперт, что модели "устаревают", во-первых, преждевременно, во-вторых, искусственно. Потребители все чаще сталкиваются с тем, что новые и современные модели по потребительским качествам оказываются хуже своих предшественников.

 

 

У одежды и обуви - свои проблемы. Качество пошива большинства ширпотреба оставляет желать лучшего, а вещи после второй-третьей стирки приходят в негодность: теряют форму и цвет, на материале появляются катышки. 

 

- Все дело в составе ткани, который чуть ли не в половине случаев не соответствует тому, что указано на маркировке, - уверена исполнительный директор Украинской ассоциации предприятий легкой промышленности Татьяна Изовит. - Специалист может распознать материал на ощупь, но что делать остальным?

 

По словам эксперта, в последнее время китайцы все чаще используют так называемые регенеративные материалы - то есть произведенные из вторсырья. Ведь в Китае вторичная переработка поддерживается на государственном уровне.

 

Продавцам выгодно заниматься дешевыми и очень дешевыми вещами - так оборот денег идет быстрее, продолжает эксперт. Они покупают товары за копейки, быстро продают их, чтобы снова закупить новое. И от этой дешевки, которой переполнен рынок, никто и не ждет качества!

 

- Главная проблема в том, что украинцы так и не научились считать, - поясняет Изовит. - Мало кто понимает, что "один раз купить дорого" чаще всего оказывается выгоднее, чем "много раз купить дешево"! И я категорически не согласна с тем, что причина в нашей бедности. Скорее - в глупости.

 

 

Неужели мы имеем дело со "всемирным заговором"?

 

- Если даже и существует такой заговор производителей, то не на нашем, а на гораздо более высоком уровне, - поделился размышлениями с "Комсомолкой" генеральный директор Всеукраинской Ассоциации автомобильных импортеров и дилеров Олег Назаренко. - Но я все же считаю, что именно на автомобильном рынке такое маловероятно как минимум в силу того, что от исправности машины зависит жизнь человека. И вряд ли кто-то станет играть в такие игры, зная, что стоит на кону.

 

В то же время эксперт вспоминает старый анекдот о том, как компанию "Тойота" обвинили в недобросовестной конкуренции за то, что она производит "слишком качественные" автомобили. А как известно, в каждой шутке есть доля шутки.

 

- В автопромышленности одной из основных статей дохода наряду с продажей авто является его дальнейшее обслуживание, - продолжает эксперт. - Не секрет, что в США можно купить машину очень дешево: производитель готов продать ее чуть ли не по себестоимости, лишь бы "подсадить" клиента на обслуживание. И это действительно работает, ведь американцы, как и европейцы, идут в специализированные сервисные центры. Им и в голову не придет покупать бэушные детали, ремонтировать авто в "гараже у дяди Васи" или, тем более, своими силами.  

 

Словом, когда на ремонт автомобиля делаются такие большие ставки, выпуск "на века" действительно экономически необоснован. Но, говорит Назаренко, к украинским реалиям это не имеет никакого отношения, ведь 90% сервиса находится в тени. 

 

 

Эксперты в один голос утверждают: сегодня недолговечными делают как дешевые, так и дорогие вещи. С дешевыми все понятно: экономя на всем - от материалов и оборудования до специалистов - очень трудно получить на выходе "вечный товар". С товарами класса люкс другая история: для людей, которые автомобили меняют чаще чем перчатки, не имеет большого значения, прослужит это авто 10 лет или 20 - ведь максимум через год его все равно поменяют. 

 

 

 

Эта фраза, сказанная мне в сердцах известным диетологом лет 10 назад, отчего-то намертво врезалась в память. Тогда диетолог обосновал свою точку зрения так: население бедное, но покушать любит. Поэтому среднестатистический украинец желает покупать всего много и подешевле. А дешевое, как известно, редко бывает качественным. Отсюда дикий спрос со стороны нашего человека на сосиски из крахмала, сладости с трансжирами и копеечные "йогурты".

 

К сожалению, с тех пор мало что изменилось. А если некоторые изменения и произошли, то лишь в худшую сторону, и сегодня только самый закоренелый оптимист может всерьез верить в то, что купленная в магазине колбаса по 30 грн./кг готовится из мяса, а магазинное печенье пекут из масла, сахара и муки. 

 

Сегодня химическую промышленность можно по праву называть одной из отраслей пищевой. И хотя все начиналось не так уж страшно (химические добавки в еде должны были улучшить вкус, увеличить сроки хранения и исключить вредную микрофлору), сегодня "химия" состоит на службе у жадных производителей и продавцов. Но при этом нельзя не отметить, что обман этот, если можно так выразиться, происходит по обоюдному согласию. То есть пока нас обманывают, мы и сами обманываться рады!

 

Примером может служить такой факт. Когда несколько лет назад колбасу "Московскую" таки начали выпускать без усилителя вкуса глутамата натрия, оказалось, что украинским потребителям она категорически не нравится! Многим нашим согражданам натуральная "Московская" показалась настолько невкусной, что они даже возвращали ее в магазин! И, "идя навстречу пожеланиям трудящихся", глутамат натрия в колбасу вернули.