"Комсомолка" уже рассказывала об аварийном состоянии Шулявского моста. На фотографиях, опубликованных в интернете, хорошо видно, что бетонные подпорки и плиты моста проседают и покрыты гигантскими трещинами.
- То, что верхний слой конструкции осыпается - не страшно, главное, что мост не проседает и держится без помощи металлических подпорок, - говорит главный инженер "Киевавтодормоста" Николай Каньшин. – Тем ни менее, приняты меры по разгрузке моста, проезд грузового транспорта по нему запрещен. Кстати, ремонт развязки запланирован на следующий год в рамках реконструкции проспекта Победы.
СПРАВКА "КП"
Шулявский мост был построен в 1964 году и с тех пор ни разу не ремонтировался. Его реконструкция потянет на 400 миллионов гривен. По проекту, на месте неработающего цеха "Большевик" сделают заезд с проспекта Победы на улицу Гетьмана. Под мостом сделают разворот на улицу Гетьмана. Саму эстакаду расширят примерно на треть.