Буквально на днях в Городке перевернулась маршрутка, которая следовала во Львов. Водитель автобуса выехал на полосу встречного движения, не справился с управлением, съехал в кювет и перевернулся. В результате пострадали две женщины. Их с разными травмами отвезли в больницу. И случаи, когда маршрутчики становятся причиной аварии, к сожалению, происходят довольно часто.
- И чаще всего причиной ДТП является человеческий фактор, - говорит начальник отдела автомобильно-технической инспекции УГАИ во Львовской области Олег Романюк. - Важно, чтобы водитель, выехавший в рейс, был отдохнувшим, придерживался необходимого распорядка работы. Однако при проверках фирм-перевозчиков наша инспекция неоднократно выявляла случаи, когда шоферы работали без отдыха несколько смен подряд.
Кроме того, в ходе ревизий оказалось, что общее состояние пассажирских перевозок области далеко от идеала.
- Поэтому мы усилили контроль над деятельностью предприятий-перевозчиков и их автотранспортным парком, - говорит Олег Романюк. - Кроме того, особое внимание правоохранителей направлено на транспортные фирмы, которые занимаются перевозкой детей. В этом случае все маршруты должны быть заранее согласованы, а транспортные средства проходят особо тщательный осмотр.
В первом полугодии 2013 года гаишники провели спецоперацию "Автобус-2013", а также ежемесячные проверки маршрутного транспорта. В результате таких ревизий из более, чем трех тысяч транспортных средств 526 оказались неисправными. Зачастую автобусы имели проблемы с тормозной системой, также были случаи блокирования аварийного выхода, трещин лобового стекла и дисков, а в некоторых случаях шины маршрутки были с повреждениями и стертыми рисунками протектора.
Кроме того, и сами водители частенько "грешат" - нарушают Правила дорожного движения. Например, посадка-высадка пассажиров происходит на пешеходных переходах, или во втором ряду автомобилей около остановок общественного транспорта.
Компетентно
- По результатам проверок во втором квартале 2013 года составлено более двухсот протоколов на транспортные фирмы, а это более 130 тысяч гривен финансовых санкций, - заявил заместитель директора управления Укртрансинспекции во Львовской области Роман Лобода. – Анализ ДТП за первое полугодие 2013 года показал, что рост количества аварий налицо. Основные причины – это нарушение Правил дорожного движения и неудовлетворительный профессиональный уровень водителей. Кроме того, за первое полугодие в Укртрансинспекцию поступило 870 жалоб от жителей области на перевозчиков. В основном жалуются на хамство водителей, курение в салоне и нежелание перевозить льготников. Все заявления рассмотрены, а с водителями и представителями фирм-перевозчиков провели соответствующие беседы.
Только цифры
На Львовщине пассажиров обслуживают 86 перевозчиков, у которых в наличии около трех тысяч автобусов. Эти маршрутки колесят по Львовщине на 1062 маршрутах. Госавтоинспекторы отмечают, что в этом году на территории области произошло 18 ДТП по вине водителей автобусов, в которых погибли шесть человек. В 2012 году произошло 14 аварий, в которых погибли два человека.