В минувший четверг, 6 июня, международный аэропорт "Борисполь" отправил первый официальный рейс авиакомпании "Авиалинии Харькова" - нового национального перевозчика, который "стал на крыло" благодаря инвестициям Александра Ярославского, одного из самых известных украинских бизнесменов и "архитектора" Евро-2012 в Харькове. Перелет по маршруту Киев - Харьков был совершен на лайнере Boeing 737-800NG, который может взять на борт 189 пассажиров. В этот же день новая авиакомпания отправила из Харькова свой первый коммерческий рейс в Анталью. В первый официальный полет с "Авиалиниями Харькова" отправилась и "Комсомольская правда" в Украине".
|
Утро 6 июня. Возле терминала "В" аэропорта "Борисполь" стоит белоснежный сверкающий авиалайнер. Первые пассажиры "Авиалиний Харькова", среди которых почетные гости, руководители компании и журналисты, проходят регистрацию. На борту гостей встречает улыбчивый экипаж.
- Сегодня мы совершаем наш первый рейс,- сообщил по громкой связи командир корабля.- Желаю нашей авиакомпании процветания и мягких посадок их воздушных судов. Да поможет нам Бог!
Boeing 737-800NG выезжает на взлетную полосу и через пару секунд поднимается в воздух. Перед взлетом в терминале состоялась импровизированная пресс-конференция руководства киевского аэропорта.
- Мы искренне рады, что в нашем аэропорту начал выполнять полеты еще один отечественный перевозчик, - сказал директор по производству "Борисполя" Александр Черепанов. - Со своей стороны мы возлагаем большие надежды на активное развитие авиа-компании "Авиалинии Харькова", которая сможет предложить нашим пассажирам еще больше возможностей на популярных туристических направлениях.
Первый официальный полет новой авиакомпании длится около 40 минут. Новый лайнер подлетает к международному аэропорту "Харьков". Первый рейс "Авиалиний Харькова" встречает руководство международного аэропорта "Харьков" (аэровокзальный комплекс которого, кстати, построил в рамках подготовки к Евро-2012 все тот же Александр Ярославский) и журналисты. После мягкой посадки в честь первого полета прямо на взлетно-посадочной полосе организаторы устроили с помощью пожарных машин традиционную для авиаторов водяную арку - такая же традиция, как и разбиваемая о борт нового корабля бутылка шампанского.
- "Авиалинии Харькова" имеют четкую и амбициозную стратегию развития, - рассказывает председатель правления "Авиалиний Харькова" Николай Никитенко, - Сегодня мы делаем первые шаги на пути ее реализации. Ее приоритеты однозначны - широкая сеть маршрутов, высококачественный сервис и безопасность пассажиров. И в своей работе мы будем руководствоваться именно этой системой ценностей. По словам руководителей авиакомпании, экипаж набирали полтора месяца. Все пилоты - профессионалы высокого класса.
- Мы отдавали предпочтение профессионализму и опыту, - подчеркивает Николай Никитенко.
Согласно полетной программе летнего сезона 2013 года, "Авиалинии Харькова" будут выполнять 32 рейса в неделю из трех городов - Харькова, Киева и Донецка. В первую очередь самолеты полетят по таким направлениям, как Ираклион (Греция), Монастир (Тунис), Анталья (Турция), Шарм-эль-Шейх и Хургада (Египет). Также запланированы к освоению перелеты на Гоа (Индия) и в Бангкок (Таиланд). На начальном этапе авиаперевозки по всем заявленным курортным направлениям будут выполняться в тесном сотрудничестве с туристическим оператором Pegas Touristik - стратегическим партнером авиалиний. А затем руководство компании обещает дополнить пакет чартерных авиаперевозок регулярными пассажирскими рейсами. Билеты на рейсы "Авиалиний Харькова" будут реализовываться через систему продаж Pegas Touristik как ключевого туристического партнера.
|
А В ЭТО ВРЕМЯ
Авиакомпания "Авиалинии Харькова" была создана летом 2012 года и вошла в состав группы DCH Александра Ярославского. Руководство DCH приняло решение развивать "Авиалинии Харькова" с первоочередной целью увеличения пассажиропотока в международном аэропорту "Харьков" и расширения возможностей авиаперелетов для жителей Харьковщины и соседних регионов. Парк воздушных судов новой авиакомпании представлен одним самолетом B767-300ER и двумя самолетами В737-800NG. В перспективе количество лайнеров будет увеличиваться, а сеть маршрутов - пополняться новыми направлениями.