Себастьян Феттель стал победителем невероятного Гран При Бахрейна – гонка была наполнена борьбой за позиции с первого до последнего круга, ознаменовалась двойным подиумом Lotus и неудачами Ferrari, сообщает Autosport.
Феттель, стартовавший вторым, пропустил на первых же метрах Фернандо Алонсо, однако достаточно быстро пилоту Red Bull Racing удалось справиться и с лидером Ferrari, и с лидировавашим с поула Нико Росбергом.
|
После этого Феттель смог оторваться от преследователей, которые теряли время в упорнейшей борьбе друг с другом. Довольно быстро откатились назад оба гонщика Ferrari: у Алонсо заклинило в открытом положении подвижную плоскость заднего антикрыла, а у Фелипе Массы не выдержала нагрузки задняя правая шина.
Это позволило перехватить инициативу пилотам, избравших тактическую схему с двумя пит-стопами. Кими Райкконен, повторив тот вариант, что уже принес ему победу в Австралии, проводил более длинные отрезки и смог финишировать вторым.
Полу ди Ресте эта же тактика едва не позволила завоевать первый в карьере подиум: шотландец из Force India в какой-то момент лидировал, затем долго держался третьим и лишь на самых последних кругах пропустил Ромена Грожана. Таким образом, первая тройка на финише Гран При Бахрейна оказалась такой же, как год назад.
|
Льюис Хэмилтон, взяв верх в редкой по красоте дуэли с Марком Уэббером на последних кругах, финишировал пятым.
Однако главными героями гоночного шоу на этот раз стали пилоты McLaren и Нико Росберг. Столь отчаянной битвы, как в этой тройке, Формула 1 не видела уже давно. Они обгоняли друг друга, едва не сталкивались – порой доходило и до контактов – и продолжали свое невероятное сражение из круга в круг.
В итоге лучшим из спорщиков стал Серхио Перес, который в последних поворотах обогнал еще и Уэббера. Двух оставшихся спорщиков смог опередить, несмотря не полный отказ DRS, Фернандо Алонсо.
Стартовавший с поула Росберг в итоге финишировал только девятым, а Дженсон Баттон замкнул первую десятку.
|
Адриан Сутиль уже на первом круге попал в аварию, тогда же Гидо ван дер Гарде поочередно врезался в Эстебана Гутьерреса и Жана-Эрика Верня. Все, правда, смогли продолжить движение. Позже Вернь прекратил борьбу из-за поломки, это был эдинственный сход в этот день.
Фелипе Масса вынужден был вторично проводить внеплановый пит-стоп, вновь из-за повреждения задней правой шины. Шарль Пик впервые в сезоне стал лучшим среди пилотов Marussia и Caterham.