Вместо рамы - "корпус" швейной машинки "Зингер", вместо руля - скалка, а педали - ручки от мясорубки. Так выглядит ретро-велосипед, который собрал 61-летний харьковчанин Сергей Изосов. Из обычных деталей у транспортного средства - только вилка переднего колеса и труба.
- Даже "седло" по форме вполне соответствует назначению и достаточно удобно, чтобы сюда присесть. Хотя изначально этот фрагмент защищал ногу швеи от ремня, - улыбается Сергей Изосов. - Ездить на таком велике, правда, нельзя, но я такую задачу и не ставил.
На "Зингере" Изосов остановился, потому что бренд известный – сразу бросается в глаза. Изначально конструктор взял среднюю часть швейной машинки "Харьков", но их мало кто знает и помнит, другое дело немецкие культовые машинки.
Со своим "велозингером" харьковский Кулибин успел побывать на конкурсе конструкторов в Москве - дизайнерскую идею Изосова отметили зрители, участники и судьи. А через месяц необычный велик уедет из Харькова навсегда, его купили для угличского веломузея.
Изосов давно работает с металлом, но велосипедами занялся года четыре тому назад. Хобби отца поддержали и два его сына - Илья и Никита. Сейчас в коллекции Изосовых несколько оригинальных моделей, в том числе и "ездовых" - пенни-фартинг (двухколесный велосипед), его трехколесный брат и оригинальный тандем-трансформер.
- Несколько лет назад мне попалась фотография в газете, где был нарисован велосипед пенни-фартинг, я решил сделать такой же, но промахнулся с диаметром колеса, - разводит руками Изосов. - Оказалось, что на нем может ездить только дядя Степа ростом от 1,95 см. Я потом из него сделал трехколесную машину, которую дополнил лесенкой. На нем сложнее кататься, чем на обычном. Многих настораживает высота над землей - чуть больше метра. Я ни разу не ездил - наверное, в силу возраста, а вот сыновья с удовольствием катаются.
Веломастер и дальше планирует удивлять народ - мечтает приделать колеса к серпу и молоту.