Каждый день "Аэросвит" отменяет все новые рейсы. Сегодня не было самолетов на Москву, Ташкент, Телль-Авив, Стокгольм, Будапешт, Кишинев, Донецк, Одессу, Симферополь.
В аэропорту корреспонденты "Комсомольской правды в Украине" ожидали увидеть разъяренную толпу. Но нет – тихо. Слишком тихо.
- Мы уже выдохлись, - говорит Мубарет Гулямова. - Должны были вылететь в Ташкент еще 5 января. И с тех пор живем в аэропорту.
- То есть почти неделю?
- Да. Гостиницу нам не дают. Ночуем прямо здесь, спим по очереди. Один спит - другой сторожит вещи.
|
Вещей у узбеков - уйма. Летели домой с пересадкой из Москвы, с заработком, со всем скарбом - и одеяла, и даже чайник электрический есть…
- Мы его кипятим – чай пьем, заварка есть, - грустно улыбается Мубарет и тут же предлагает чаю.
Говорит, с рейса осталось еще человек десять.
- Остальные улетели. Авиакомпания предложила их "подбросить" до Алма-Аты, а там они должны за свой счет добираться до Ташкента, - говорит Мубарет. - Но это еще 200 долларов. А у меня нет лишних денег, буду ждать.
Но ждать надо чутко - иначе останешься голодным.
- Два раза в день представители авиакомпании выносят в терминал еду в судочках - бортовое питание, - говорит гражданин Израиля Артем Кричевский, который третьи сутки хочет улететь в Израиль. - В какой части терминала они появятся - загадка. Мы караулим, потом начинается свалка. Надо успеть урвать свой судок, пока вьетнамцы не сбежались…
- Они наглее?
- Их кормят в первую очередь, потому что они меньше всего жалуются и шумят. А евреев - в последнюю! Нам заявили, что мы получим, "если что-то останется". Как вам такое? Это ж беспредел… Притом беспредел сразу по многим пунктам: нет гостиницы, сдать билет - нельзя, не принимают, получить какую-то информация невозможно - представители авиакомпании не выходят "в массы".
- Лично я буду голодать, - подключается гражданка Швейцарии Лариса Бударова, она вторые сутки хочет вылететь в Цюрих. - Конечно, тут всем плевать - даже если умру, но, может, в Швейцарии меня увидят по ТВ. И вышлют самолет!
- Вы лучше ешьте - неизвестно еще, сколько сидеть, - запальчиво советует какой-то мужчина, прислушавшись к разговору. - Мы вот только что прилетели из Хошимина (Вьетнам), еле выбрались. Просидели в "стерильной зоне" сутки: с детьми, стариками, без еды и воды. Стали уже орать - громить стойки. Вышел представитель авиакомпании. Говорит: хотите улететь - соберите 50 тысяч долларов. Оплатим керосин, заправимся - полетим.
- А вы?
- А мы так одурели, что стали сбрасываться. Насобирали уже 15 тысяч долларов, потом плюнули: с какой стати? Кто нам возместит?
- И как же улетели?
- А как в 90-е. Прилетел борт, и пилот в пакете привез наличку. Отдал кому надо, и наш самолет заправили. Повезло…
Впрочем, везет тому, кто сам себя везет. У компании не хватает денег не только на керосин, не хватает самолетов. Потому на один борт претендуют пассажиры сразу из десятка городов. Потому в "стерильной зоне" периодически случается бойня.
- Сейчас прилетел самолет, на него претендовали пассажиры из Симферополя, Одессы и Донецка, - говорит одна из "жительниц" аэропорта Ольга. - Но крымчане не растерялись - взяли в заложники женщину, что отрывает корешки на билетах. Окружили и заставили звонить руководству. Она расплакалась, убежала. Но рацию забыла - они ее схватили, стали вызывать руководство.
И стало ясно - этот борт летит в Симферополь. Жители Донецка и Одессы вышли из "стерильной зоны". Они сдались - плюнули на потерянные деньги за билеты, покупают новые - на поезда или самолеты других авиакомпаний. А что делать? Можно, конечно, неделю жить в аэропорту и "охотиться" за кормежкой, но такое унижение не каждый выдержит. Вот и выходит, что внешне в аэропорту вроде все спокойно.
Но настоящие мученики уже так измучились, что не бунтуют.
СОВЕТЫ ПАССАЖИРАМ
1. Что делать, если билет уже на руках или вы застряли в аэропорту?
Увы, единственное, что вы сейчас можете сделать - получить заблаговременно информацию о том, состоится ли рейс, которым вы собираетесь воспользоваться. Или же пора покупать билеты другого перевозчика.
- Звоните в колл-центр компании или заходите на сайт аэропорта, откуда должен быть вылет, - рассказали нам в пресс-службе аэропорта "Борисполь". - Вся информация об отмененных или задержанных рейсах должна быть представлена там.
Если вы застряли в аэропорту из-за отмены рейса перевозчика, придется раскошеливаться на новый билет.
- Если же у вас нет денег, то следует обратиться за поддержкой в украинское консульство или посольство, - советует юрист Михаил Юмашев. - А разбираться с компанией и требовать компенсации удобнее будет уже дома.
2. Кто будет перевозить пассажиров по маршрутам разорившейся компании?
Сценарий пока что один. Скорее всего авиакомпания уступит свои рейсы конкурентам. Кстати, еще до объявления о возможном банкротстве специализированные СМИ писали, что "Аэросвит" может отдать некоторые рейсы "Международным авиалиниям Украины" (МАУ). Но есть ли у МАУ самолеты, чтобы осуществлять неожиданно доставшиеся ей перелеты в полном объеме - вопрос. Получить самолеты к рейсам в придачу не получится, отмечают эксперты.
- Большинство самолетов "Аэросвита" находятся в лизинге, - предупреждает Виктор Портников.
3. Кто компенсирует задержки вылета, отмену рейсов?
- Когда компания - банкрот, то получить от нее компенсацию довольно сложно, - говорит юрист Михаил Юмашев. - Поэтому, если вам достался билет на рейс "Аэросвита", готовьтесь к тому, что, возможно, придется покупать новый билет.
Хотя можно, конечно, попытаться вернуть деньги. По правилам, если ваш рейс отменили, имеете право требовать возврата 100 процентов от уплаченных средств. Нужно подать письменную претензию в службу онлайн бронирования перевозчика - online@aerosvit.com или в кассу по месту покупки.