За водителями проследят с помощью GPS
Еще в начале декабря в департаменте транспорта и связи обещали установить по всему городу новые специальные знаки "Остановка общественного транспорта" и наказывать всех маршрутчиков, которые будут останавливаться где попало.
Но спустя месяц такими обозначениями отмечены только некоторые останов-ки, а водители по-прежнему тормозят где угодно абсолютно безнаказанно.
Однако, как уверяет директор департамента транспорта и связи горсовета Валентин Мовчан, ни одно из нарушений не остается незамеченным:
- Сейчас нам нужно еще 1073 новых знака, но их установка упирается в возможности бюджета. По закону маршрутное такси должно останавливаться в местах, по требованию пассажиров, если оно не противоречит правилам дорожного движения. Если же требуемое место находится на расстоянии ста или менее метров от остановки, то водитель делает высадку уже на остановке. На данный момент 99% городских маршруток уже оборудованы системой GPS-навигации, через которую мы отслеживаем любые нарушения водителя, в том числе остановку в неположенном месте. Поэтому количество таких нарушений резко сократилось, - говорит Валентин Мовчан.
А за пассажирами - с помощью камер
Сейчас городские транспортники внедряют такое ноу-хау, как антитеррористические видеокамеры в общественном транспорте. Причем камеры устанавливают не только из боязни повторения апрельских терактов, но и из-за проведения у нас чемпионата Европы по баскетболу в 2015 году.
- Видеокамеры выступят и как элемент безопасности, и как возможность контролировать пассажиропоток в нашем транспорте. С помощью камер мы подсчитаем процент льготников и сможем установить сумму государственной компенсации за их транспортировку, - объясняет глава департамента транспорта горсовета.
Кстати, жалобы от льготников в последнее время выросли - водители отказываются провозить их бесплатно.
Вместе с тем транспортники божатся, что уже в следующем году будет меньше давки в общественном транспорте - на дороги выйдут автобусы большой вместительности европейские образца. Сейчас такие уже бегают из центра на жилмассивы Победа и Парус, и жалоб у их "клиентов" нет.
- Теперь проезд стал более цивилизованным. Такой автобус берет на борт хоть сотню пассажиров, сиденья удобные и проход широкий. Теперь молодежь даже охотнее стала место уступать, - говорит жительница Победы Елена Нагорняк.
А вот в следующем году такие же автобусы выйдут на маршруты на Левый берег и жилмассив Тополь.
- Перевозчики согласны обновить свои автопарки таким комфортным подвижным составом, но говорят, что для этого нужны немалые средства, которые, как вариант, можно извлечь путем повышения стоимости проезда до… 9 гривен! Именно эта цифра равняется цене литра дизтоплива. Но в департаменте пока обещают удерживать цену на проезд на существующем уровне, - говорит Валентин Мовчан.