Сдаются в аренду подземные переходы. Недорого

Новая идея столичных властей - отдать подземные переходы предпринимателям, которые за это должны навести там порядок.

В течение года все переходы под столичными автотрассами должны быть отремонтированы. Фото Максима ЛЮКОВА.

ЕВРОРЕМОНТ И ОСВЕЩЕНИЕ

После того как несколько месяцев назад власти всеми силами пытались выгнать из подземных переходов торговцев, странно слышать, что предпринимателей туда теперь заманивают. Причем вполне официально и за деньги. О том, что проект уже стартовал, во время телеэфира заявил глава горадминистрации Александр Попов.

- Мы проводим специальные конкурсы, победители которых и будут заниматься переходами, - сказал Александр Павлович. - Инвесторы должны будут организовать в переходе нормальную систему торговли, и таким образом мы планируем получать еще три-пять миллионов гривен в год в бюджет за аренду.

Всего в инвестиционном проекте принимают участие 236 переходов, которые находятся на балансе "Киевавтодора". Не путайте их с выходами из метро - за те отвечает метрополитен, при нем они и останутся. "Коммерческими" станут и самые посещаемые "трубы", и те, в которых поток людей мизерный. Арендовать придется одновременно и те и другие на 5 лет. Все это время новые владельцы переходов должны будут не только пресекать в них стихийную торговлю и гонять бомжей, но и убирать, ремонтировать переходы. А также следить за их освещением и ухаживать за 20 метрами территории на выходах. К тому же им не запрещено устанавливать в переходах ларьки, главное - чтобы все были выполнены в одном стиле.

КОМУ ДОСТАНУТСЯ

По словам чиновников, такая инвестиционная политика развита во многих странах.

- Мы поделили все переходы в столице на пять участков - они примерно равны по числу проходящих там людей. В каждый из этих локаций входят и "жирные куши" с большим потоком людей, и немноголюдные "трубы" в разных районах города. Ухаживать инвестор обязан за всеми, - пояснил нам заместитель главы горадминистрации Руслан Крамаренко, курирующий этот проект. - Если инвестор не выполнит условий договора и в течение года не приведет порученные ему переходы в надлежащий вид, то контракт с ним будет расторгнут. 

По каждому лоту проходят инвестиционные конкурсы, два из которых уже завершились. Третий договор почти подписан, а вот за 2 оставшихся лота инвесторы все еще сражаются. Среди арендаторов, кстати, выступают крупные предприниматели, занимающиеся торговлей, ведь в переходы им придется вложить не один миллион, пока они начнут приносить доход.

- По этому проекту уже отремонтирован подземный переход около НСК "Олимпийский", - рассказывает Руслан Крамаренко. - В каких-то появятся небольшие торговые комплексы, в других приведут в порядок ступеньки. Следить за работой будут сотрудники ДЭУ. Также на нерадивых инвесторов смогут жаловаться киевляне, позвонив в call-центр 15-51.

Столичные власти уверены: такой вариант решения "подземной" проблемы выгоден всем - предпринимателям дан зеленый свет на легальную торговлю, а городу не нужно тратиться на ремонт и обслуживание переходов.