Среди причастных к этим схемам эксперты называют скандально известного Евгения Анисимова.
Экономический кризис, обрушившийся на Украину в 2008 году, больнее всего ударил по экспортно-ориентированным отраслям отечественной промышленности - металлургии, химической и добывающей промышленности. Именно в этих отраслях работает значительная часть жителей Запорожья. Поэтому капризы мировой экономики запорожцы пару лет назад ощутили на себе.
В то время массовые сокращения, замаскированные под "оптимизацию" и "высвобождение" рабочих кадров, стали реальностью для тысяч семей областного центра. Несколько последних лет принесли небольшую передышку запорожской промышленности. Более того, усилиями правительства, собственников предприятий и рабочих коллективов достигнут пусть и небольшой, но все же рост экономических показателей в промышленности областного центра.
"Бутерброды" с землей
Одним из локомотивов этого роста является ОАО "Запорожсталь". Новый этап в истории флагмана запорожской индустрии начался с 2010 года, когда на предприятии стартовал постепенный процесс смены собственника. Достоянием СМИ стала информация, что основным инвестором завода стал самый богатый гражданин Украины - Ринат Ахметов. А новый генеральный директор акционерного общества Ростислав Шурма опроверг эти слухи, заявив, что разобраться он, в первую очередь, намерен с неоправданно большим количеством управляющего персонала и фирм-"прокладок", обсевших "Запорожсталь".
Это заявление ободрило коллектив предприятия, в непростых условиях зарабатывающих себе, своим семьям, да и всему городу на хлеб насущный. Но между строк данное послание было прочитано и теми, кто не первый год паразитировал на теле мощного предприятия. Для посвященных в жизнь завода не секрет, что много лет некие "бизнесмены" кормят "Запорожсталь" "бутербродами". Этим кулинарным термином металлурги и правоохранители определяют железнодорожный вагон с металлолом, в котором металл составляет до половины содержимого. Остальное - земля, строительный мусор, а зимой даже замерзшая вода. Такой "бутерброд" фирмачи сплавляют металлургическому предприятию по полной цене - завод платит, словно вагон подчистую заполнен металлоломом. Пятидесятипроцентная разница ложится финансовым бременем на собственников завода и его коллектив, а фактически и на всю национальную экономику.
Следы экономического преступления поставщиков "бутербродов" до недавнего времени сгорали в плавильных печах. Схема работала лишь при содействии некоторых начальников цехов предприятия, которым преступники или платили, или запугивали.
Многое изменилось
По информации наших источников, до прихода на "Запорожсталь" новых собственников ежемесячно предприятие теряло на воровских схемах 80-100 миллионов гривен. Сейчас промышленный гигант полностью прекратил сотрудничество с прежними поставщиками металлолома, потому что "на сторону" уходило до 15 тысяч тонн в месяц и комбинат ежемесячно недосчитывался в своем бюджете порядка 6 млн долларов.
Полностью прекратила "Запорожсталь" и работу с поставщиком шлака и щебня – перешли на прямые контракты с производителем, без посредников. Были пересмотрены отношения с рядом компаний, у которых покупался уголь. Предприятие начало работать на коксовой "мелочи", что лучше сказалось на качестве продукции.
Также с существующими поставщиками были проведены переговоры, в результате которых цены на сырье снижены на 10-30% - все эти деньги ранее, как утверждают наши источники, шли на откаты.
К тому же раньше "на сторону" ежемесячно уходили 300 тонн ферромарганца на сумму 400 тысяч долларов.
Знакомясь с этими баснословными цифрами, где откаты составляют треть сумм, а чья-то ежемесячная прибыль – миллионы долларов, хочется сказать: "чтоб я так жил!". Но кто же так роскошно жил, пока новые владельцы "Запорожстали" не начали проводить большую чистку от фирм-прилипал?
"Запорожсталь" прощается со "смотрящим"
Учитывая количество ингредиентов, из которых готовятся "бутерброды", вполне понятно, что для реализации данной схемы необходимо вовлечь в нее немало сотрудников "Запорожстали", владеть финансовыми средствами, связями в криминальном мире и даже иметь прикрытие в правоохранительных органах. Озвучивать имя запорожцы опасаются. А вот киевляне смело говорят о теневом "кулинаре" Запорожья и его уже предрешенном вылете из запорожсталевской "кухни":
- Там будет наведен совершенно другой порядок, и они смогут справиться с Анисимовым и его группировкой, - убежден в эффективности нового менеджмента "Запорожстали" киевский экономист Владимир Глазунов.
Единодушен с Владимиром Глазуновым и известный киевский политолог Олег Соскин.
- Сильнее донецкой бизнесгруппы в Украине нет, и я думаю, что вряд ли они не справятся с давлением запорожского криминала, - отмечает Олег Соскин, в прошлом старший консультант президента Украины Леонида Кравчука.
Говорить о том, что новая команда "Запорожстали" будет действовать без оглядки на местных авторитетов, у экспертов есть все основания. Карт-бланш Ростиславу Шурме и его команде дан на "самом верху", уверены они. Об этом могут свидетельствовать и слова премьер-министра Украины Николая Азарова во время его недавнего визита в Запорожье.
- Я не знаю никакого Евгения Анисимова, - заявил журналистам премьер.
Непонятный бизнес
Один из многочисленных проколов пиар-службы Евгения Анисимова – его первая фотография, предназначенная для общественного просмотра, на которой бизнесмен с непонятным бизнесом сидит за мраморным столом в кресле с вензелями – демонстрируя нетрудовые доходы. Правда, назвать, каким именно бизнесом, хотя бы наименование экономического направления, в котором промышляет бизнесмен, его окружение затрудняется. Возможно, вполне искренне они, как и вся запорожская общественность, просто не знают, чем именно зарабатывает на жизнь Евгений Анисимов. Пока журналистам лишь известно о том, что из непонятного источника доходов 36-летний бизнесмен финансирует целый медиахолдинг, работу личного пресс-секретаря, да и его быт вряд ли можно назвать скромным. Он может себе позволить заказать чартерный рейс, на борту которого вместе с ним в Киев летал городской голова Александр Син.
"Какая разница, какие доходы позволяют ему летать чартером, если он может себе это позволить?" - заметит скептический читатель. Согласимся с читательским скепсисом, но при одной оговорке: топливом для его полета не должны служить жизни тысяч запорожсталевцев и судьба Запорожья — города, который все мы искренне любим.
Очевидно, что ни новый собственник "Запорожстали", ни государство мириться с воровством в особо крупных размерах не намерено. Благо все необходимые механизмы для пресечения деятельности таких "кулинаров" сегодня есть.