Только белые автобусы и с гербом
Транспортники до сих пор корректируют маршруты движения, так как они не устраивают не только пассажиров, но порой и самих перевозчиков.
Теперь изменили путь движения автобуса №24. Хотя, по словам чиновников, разрешать маршруткам ехать "как хочу и куда хочу" планировали только в случае выполнения ими всех обязательств.
- Раньше этот автобус заезжал на небольшие улочки в центре, где почти не брал пассажиров, - рассказали "КП" сотрудники управления транспорта и связи Львовского горсовета. - Теперь он с улицы Коперника будет ехать на Дорошенко, а оттуда выезжать на проспект Свободы. Дальше - по старому маршруту.
Маршрут №24 мог изменить схему движения только в случае, если перевозчик выпустит на рейсы еще 10 больших автобусов с низкой посадкой, причем непременно белого цвета и с гербами Львова на бортах. Хотя львовянам, в принципе, все равно, на автобусах какого цвета ездить - лишь бы они были, и людям не приходилось бы стоять по полчаса на остановках, а потом втискиваться в набитый до отказа транспорт.
Вопрос, почему перевозчику, вопреки планам, разрешили изменить схему движения, несмотря на невыполнение обещаний, пока остается открытым: чиновники из управления транспорта и связи горсовета игнорируют звонки.
Диковинки заменили немецкими машинами
Как выяснилось, достать специфические автобусы (интересно, чья это прихоть?) перевозчику не удалось. Вместо них он как будто бы нашел 25 больших автобусов немецкого производителя, о чем и сообщил в управление. Поэтому ему и разрешили ездить по новой схеме.
Как потом выяснилось, перевозчик арендовал у фирмы-конкурента совсем другие машины, которые еще недавно курсировали по улицам города под №7.
Но как-то повлиять на перевозчика чиновники все не решаются, несмотря на то, что он нарушает условия договора практически с момента введения новой транспортной схемы.
При невыполнении условий управление транспорта и связи может расторгнуть договор, - говорят в мэрии. А сложившаяся ситуация как раз подтверждает низкий уровень выполнения перевозчиком взятых на себя обязательств. Вероятно, у него нет достаточного количества автобусов, и он не может обслуживать маршруты в полном объеме без арендованных машин.
Этот перевозчик бил все рекорды по нарушениям пунктов договора еще зимой. И, очевидно, является лидером среди нарушителей до сих пор.
Кстати
Сейчас недобросовестный перевозчик обслуживает маршруты №13, №17, №18, №22, №24, №30, №34, №39, №41 и №43.