Новый асфальт послужит больше пяти лет
Октябрь заканчивается, и вместе с ним подходит к концу сезон дорожных работ. Пока погода позволяет, ремонтные бригады укладывают последние метры нового асфальта, а власти города подводят итоги проделанной работы по обновлению полотна городских артерий. Как и планировалось, заданный еще в минувшем году темп ремонтов не сбавили, а наоборот - удвоили.
- Мы использовали в этом году на ремонты дорог 315 млн. гривен, - рассказал городской голова Иван Куличенко. - Это ровно на 110 млн. больше, чем в прошлом. И по площади ремонта мы тоже вышли на объем в 1,5 раза больше.
В этом году город смог отремонтировать помимо крупных объектов много внеплановых улиц. К примеру, улицу Социалистическую, которая ведет к дому-музею Михаила Янгеля, обновили капитально в ходе подготовки к столетнему юбилею выдающегося ракетчика. А на самой улице Янгеля выполнили текущий ремонт и привели в порядок памятник.
До холодов осталось доделать лишь несколько улиц: благоустроить Краснозаводскую, уложить верхний слой асфальта на ул. Янтарной и на пр. Гагарина (от транспортного университета до ул. Телевизионной, поскольку нижний слой, уложенный два года назад, может не пережить еще одну зиму). А вот на проспекте Правды возникли небольшие загвоздки - дополнительного финансирования потребовал Юрьевский путепровод, который при снятии асфальта оказался изрядно разрушенным. Но до конца месяца работы будут закончены и здесь. Качеством выполненных работ мэр остался доволен, дескать, есть все предпосылки, что новые дороги послужат дольше, чем гарантированные подрядчиком пять лет.
В планах: Набережная Заводская, Московская, Ленинградская
Порадовать горожан масштабными ремонтами дорог обещают власти и в следующем году. Основным объектом сезона ремонтов-2012 станет Набережная Заводская. Но, подчеркнул мэр, не на участке до Кайдакского моста, а на входе в жилмассив Парус. Ведь именно часть дороги от базы водоканала до метро находится в самом плохом состоянии.
Полная реконструкция грядет и на ул. Московской, сильно пострадавшей во время нынешнего переустройства коллектора. Разрушенное основание вокруг 9 колодцев пока подлатают, а в следующем году покрытие улицы обновят капитально. Вообще, в этом районе будет развязан целый транспортный узел: благоустроят часть ул. Миронова, ул. Глинки. А на ул. Плеханова от предмостового узла Нового моста до Старого моста будет выполнена полная комплексная реконструкция с возможностью проезда общественного транспорта на всем протяжении улиц Ленинградской и Плеханова. Таким образом в поток увяжут Набережную, разгрузив проспект Карла Маркса.
Подфартит с крупным ремонтом и одной из важных улиц - Рабочей, либо проспекту Кирова, в зависимости от того, какая дорога хуже переживет зиму. В общем, можно сказать, что основные ремонты на следующий год запланированы на улицах, где проходит общественный транспорт. Впрочем, о внутрикварталках тоже обещают не забыть - на них выделят 50 млн. грн., а если бюджет позволит - и больше. Полный же перечень улиц, которым повезет с ремонтом, обнародуют после обсуждения с депутатами, утверждения титула и нового бюджета.
А в это время
Трамваи с проспекта Пушкина перенесут на бульвар
В планах ближайших лет мэр города озвучил и реконструкцию проспекта Пушкина. Правда, займутся там не обновлением дорожного полотна, которое по сравнению с другими улицами еще вполне сгодится, а расширением проезжей части на участке от пр. Кирова до ул. Шмидта.
- Здесь очень большая транспортная нагрузка, - объяснил Иван Куличенко. - Поэтому мы планируем расширить проспект до 3 полос с обеих сторон, для чего необходимо перенести трамваи на бульварную часть.
Сейчас проект такой "перестройки" еще разрабатывается, и если он получится экономичным, вполне реально, что в следующем году трамвайный путь не только перестроят, но и введут в эксплуатацию. А еще через год расширят проезжую часть. Кстати, чтобы разгрузить низ пр. Кирова, для движения транспорта хотят задействовать ул. Войцеховича с выходом на ул. Ульяновскую.