До 1 июля горсовет предоставит на суд общественности новую транспортную схему. Сейчас ее разрабатывает НУ «Львовская политехника» совместно с общественными организациями и одной международной компанией.
- По новой транспортной схеме все маршрутки будут доезжать только до центра, там разворачиваться и возвращаться на периферию, - говорит заместитель директора департамента жилищного хозяйства и инфраструктуры Львовского горсовета Владимир Будзан.
По его словам, через центр сегодня проходит 31 автобусный маршрут. Всего в день на маршруты выходят 800 машин.
- В то же время, наши подсчеты показали, что 97 процентов пассажиров едут только в центр или из центра, - говорит Владимир Будзан.
Поэтому и было предложено «закольцевать» маршрутки в центре. А пассажирам, которые хотят ехать дальше – делать пересадки.
- Мы предлагаем создать единый билет, который будет стоить две гривны и который дает право проезда, например, на протяжении двух часов в разных транспортах. Например: вы купили такой билет, доехали за 15 минут до центра, потом еще часик погуляли в центре, а затем спокойно сели в маршрутку и поехали дальше. И это все – две гривны, - утверждает чиновник горсовета.
А вот перевозчики считают, что ничего хорошего эта схема не даст.
- Единый билет будет стоить три с половиной – четыре гривны, – говорит глава ассоциации «Львовский пассажирский транспорт» Роман Лобода.
И идея укоротить маршруты перевозчикам тоже не нравится. Ведь тогда они потеряют часть прибыли.