Среди них отсутствуют команды USF1 и Stefan GP. Американская конюшня изначально была включена в число участников, но не смогла подготовиться к старту. Сербской же команды, намеревавшейся ее заменить, также нет в списке. По этому поводу FIA дала специальные разъяснения, сообщает официальный сайт "Формулы-1".
USF1 сообщила, что не имеет возможности принять участие в чемпионате 2010 года. Рассмотрев различные варианты, FIA пришла к выводу, что замена одной команды на другую в последний момент невозможна. В ближайшие дни организация объявит детали нового конкурса для команд, желающих быть включенным в число участников чемпионата мира-2011, передает
Отметим, что также было подтверждено переименование команды "Кампос" в HRT.
В итоге список участников чемпионата мира-2010 принял такой вид: "Макларен" (№1 – Дженсон Баттон, №2 – Льюис Хэмилтон); "Мерседес" (№3 – Михаэль Шумахер, №4 – Нико Росберг); "Ред Булл" (№5 – Себастьян Феттель, №6 – Марк Уэббер); "Феррари" (№7 – Фелипе Масса, №8 – Фернандо Алонсо); "Уильямс" (№9 – Рубенс Баррикелло, №10 – Нико Хюлькенберг); "Рено" (№11 – Роберт Кубица, №12 – Виталий ПЕТРОВ); "Форс Индия" (№14 – Адриан Сьютиль, №15 – Витантонио Лиуцци); "Торо Россо" (№16 – Себастьян Буэми, №17 – Хайме Альгерсуари); "Лотус" (№18 – Ярно Трулли, №19 – Хейкки Ковалайнен); HRT (№20 – вакантен, № 21 – Бруно Сенна); "БМВ-Заубер" (№22 – Педро Де Ла Роса, №23 – Камуи Кобаяси); "Вирджин" (№24 – Тимо Глок, №25 – Лукас ди Грасси).
Остающееся свободным место в HRT, скорее всего, займет индийский пилот Карун Чандхок.
Ранее мы писали о том, что происходит за кулисами «Формулы-1». «Комсомолка» побывала в гоночных боксах, где готовят к старту болиды «Королевы автоспорта», а также воочию увидела, что такое спорт для настоящих мужчин.